五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】运动与科研:前言 -- 打造顶顶

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家园 我觉得你要多与印度做比较

首先我们看到,建国初条件差不多的两个国家,甚至印度的科研条件比中国还好,而且在发展过程中印度老百姓的生活水平还不如中国的(可从识字率、人均寿命中看出),但印度的科技成就就是不如中国,这就说明,至少与印度相比,中国的科研是低成本高产出的。

冬天时代后期,运动热烈但不算太狂热(与三年自然灾害时比),中国科研的成功率非常高,很多项目在预算内提前完成,据我了解,钓鱼项目只占少部分。

为了政治任务,钢铁厂可以不计成本,用小炉来慢慢调整配方和工艺,造100炉钢,在中间选一炉钢水合格的。其实只要不考虑成本,任何钢厂都能造出大多数种钢材。但要质量稳定、大批量低成本地出钢,那就要真功夫了,真正的技术含量在这儿。

我记得有个例子很说明问题。中国以前因为没有高精密机床,这个别人不出口给我们。但火箭中许多零件又要求的精度很高,我们的机床达不到。但这难不到火箭人。他们就让高级车工,凭手感车一大批同样的零件,完成后,再一个个测量,找出那个精度刚好满足要求的。这个方式可以完成一些产品数不多的项目,样机试制,或是不需要考虑成本的项目。但你把它用到商业大生产中,那就真是赔钱赚吆喝。

记得以前看过NHK的一个记录片,名字叫“中日对决-制造工艺人的攻防战”,说的是一家日本的模具厂,为了与使用高精度机床的中国厂家竞争,硬是用手工做出了高精度的模具,还赚了钱。这就说明,并不是没有高精度机床就得赔钱赚吆喝了,为了那一个零件确实要出很多费品,可老板也要算账,买一台高精度机床的钱能买多少原材料,能付多少人的工资,如果是贷款买机床,能不能还利息?用低精度机床,或者其他办法,说不定成本还更低。何况,当时中国根本进口不了高精度机床,那么我们是不是就不发展航天了?

现在中国成为世界造船强国,如果没有冬天时代的积累,恐怕不能发展到这个程度。

再一个,有了需求,可以产生促发科研人员上进的动力,而这种动力,对科研是能有积极影响的。

现在国家又上大飞机项目,就说明项目停了,仍然可以日积月累。

这句话我实在想不明白,我所知道的是,当年只投入不到6亿,运十就起飞了,现在重启大飞机项目,要起飞需要约600亿,要到形成市场竞争力,需要约2000亿,在这期间,中国的空军没有先进的大飞机用,而且中国的民航还要花几千亿以上购买外国大飞机。另外,虽然我们的整体基础工业水平上来了,可人家的水平也上来了,竞争也更激烈了,再加上现在中国学术界的那么腐败,我不知道你的可行度高了很多的结论是怎么得出来的。

记得某汽车企业老总说过,国产汽车要到×××万辆才能创品牌,这样的老总,究竟是稳重成熟呢,还是懦夫?

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