主题:【原创】帝都地铁乱弹之一——帝都地铁秘史 -- 青蛙电工
本人恰巧曾经是个地铁迷,楼主所说的,谬误甚多。
北京军区站每日有通勤车到达的。一日两趟。如果你知道诀窍的话,自去看就是,没有人管。那车站上只有一名老警察值勤。但你最好不要在那站下车,原车折返。否则从车站出来确实有问题。出口在军区后勤部大院里面,大门口有岗哨。可能会盘查。
地铁一号线65年开工,69年建成(这两个时间都是凭记忆,未必准),建成不久即开放民用(刚开始凭介绍信买票,不久放开)。北京地铁早已不是只有一号二号线了。其实地铁是一直在修,只是有一段时间进展很慢。当然,规划改了无数次了。
车公庄站,不好多说。那些通道不是通往国家机关,也不是通勤用的。不过你可以去看维基百科,上面隐约提到一些。
通向中南海的,是XX副线,如果你知道地点,可以在正常运营的区间内看到复线的入口的。
最后,去机场那条辅线已经废弃,这个你倒是可以随便去看。
另外,说个不神秘,但一般人不知道的,你要是有兴趣,可以去坐台折车,就是在古城车辆段小站台折返的车,从古城站出发但不是去苹果园站,而是在车辆段出地面,到小站台折返。这个不算违规。你说你是古城家园的住户就可以。
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🙂1,2,4,5,10,13,八通,机场。 鹤雪堂主 字0 2009-11-11 20:19:49
🙂横座的那是DK2 DK3型客车 数值分析 字69 2009-11-06 05:44:56
🙂DEL 数值分析 字0 2009-11-06 05:40:25
🙂谬误甚多
🙂您所说车公庄站通道到底是通往何处?莫非是??? 葱岭以西 字576 2011-07-09 13:13:02
🙂小站台已经停用很久了。。。 夜火 字0 2009-11-12 01:10:59
🙂这是实情,还得了一个宝。谢谢 乌柏 字0 2009-11-08 18:23:24
🙂俺辟谣 2 bigsk 字140 2009-11-06 04:37:16