主题：中国空军全家福 -- 晨枫

目前好些人轻易对胡温下结论,我认为也是很冒失的.至少下来后过10年再看吧.

近期航空跃进,其实主要是两点.

1.一是大大有钱,持续,大投入,全面开花,现在连老美都节衣缩食,欧洲更是糟糕,连A400M这个中运都快伽利略了.

2.从入门到精通,J10和它代表的一代技术,真正使我们摸到现在航空工业门槛,窗户纸捅破了.太行尽管过程曲折,但他发展过程中,把能碰到的问题都碰到了,需要解决的工艺,材料都解决了7788了,W15做起来就有很好的物质条件了.

全系列风洞,低空台,高空台,,,,,,这些东西是基础,要是我们的邻居三哥想进步,都应该从这些基础做起,让达索做气动(J10吹风洞就吹了2W多次),在法国吹风洞,去毛子那里上高空台(听说做一次就8000WRMB),去以色列买雷达,怎么可能进步.最糟糕的是LCA不堪大用,放弃,那这些学费都扔水里了.

三哥要是扎扎实实从设计到生产,哪怕能完整地做个2代机,那他就进步了,可惜的是他现在连MG21都不能国产化,而我们的J7,老早改得连米高扬都快不认识了.三哥连门都没摸着呢.

上次河里有个文章观点很好,就是技术突破,需要持续高强度的投入,这样积累的工程经验,设施,团队,能使技术得到井喷式的进步,深以为然.