主题：中国空军全家福 -- 晨枫

开始以为这是官方的图板，再看才发现这是军迷所作。制作相当精细，不容易。贴主说图太大，只好缩小再贴上。可惜了，要是图更大，看起来更清楚。有意思的是歼11BS、武直10和运9，前二者没有太大悬念，运9可是不那么确定的东西。

最好的地方是这张大图把共军早期的“八国联军”装备都包括了，不知道这些东西里航博收藏了多少，都是宝啊。还有很多研究机，这些也是宝。

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消息来源手机报。

今天CCAV采访中国空军副司令何为荣: 我们自己的四代现在是紧锣密鼓进行中，正在进行研制，根据有关资料透露，可能很快要进行首飞，首飞又很快进行试飞，很快就装备部队，根据现在情况，可能还有八到十年吧！”

机身是安70的,发动机改涡扇.六十吨载重,II型的抗展为一万公里.某型载油(连机本身飞行油)达到一百一十吨!

现在中国想找台水上飞机还没地方买.如果水轰五还有的话,南沙那一块问题就好多了.

还有新机传说是随控高机动,但巡航速现在确定在1.3左右!

记得BAE146的起降距离都很短，比较适合短跑道。民航引进过，不知道空军有没有用到它。小心地问，这应该不算是涉密的问题吧，民航的BAE146都退役了。

这是中航工业内部的型号发展图,上面就是正在研制的JJ.有这图的人也不敢随便放出来.

记得LZ以前有个贴统计TG目前的飞机研制型号,其实远远不够,两个四代,四代舰载,大运,新中运,重轰,直升机型号也一大堆,所以叫百鸟朝凤.

未来10年是中国航空的喷发期.

空军节还有几天,估计还有可能有猛料暴出来.

还有这图里的J10B的进气道还是老的，不是DIS。

M1.3巡航稍低了一点，比不能超巡强了。

这东西短距起落不假，但用作军用运输机没有什么特别好的，机舱太小，航程也太短。

很多人不喜欢江泽民、朱镕基，但不可否定的是，他们使得中国的钱包大大地鼓起来，现在有条件这么“造”了。中国近代史上还没有这么可劲造过。

我感兴趣的是歼11BS，还没有看到过照片，不知道和UBK或MKK有什么差别。

运9的外形存疑，那个安东诺夫垂尾可能是绘者的想象，个人觉得会用C-130样的简单垂尾，而不是前缘前伸那么多的老设计。在气动上没有这个必要，结构上现在也有能力解决受力设计问题，可以省下那个额外的重量。