主题：【文摘+托文】难道奇瑞以前是造坦克的？ -- 七月半

A3的底盘不用担心，在这个价位没有车能比得上她。

Arteco发动机，A3用的还是比较老的481FD型号，比风云2的还要老点，但相当成熟不会有问题。除非你和某位网友一样中彩（他换了新发动机还是叫杆），但几率不会大于其他任何车。

变速器，自动变速器用的是DPO(?DPA)4速，和小狮子307是一样的。手动变速器好像是株洲齿轮厂的，这个没什么技术含量。

2010款A3据说车内气味比老款的大。有朋友说是因为从棉织坐垫升级成真皮会有味道。也有说是4S送的劣质脚垫塑料味。这个你自己体察。

你的125摩托问题应该是气缸材料及加工问题，中国材料学一直都比较落后，加工工艺以前也不行，导致长期摩擦后气缸与活塞间隙变大。自然噪音油耗就上去了。 现在加工工艺提高了，多轴联动数控机床自己能生产还出口。 A3的发动机就是数控机床加工的，一致性及公差都不错。 至于其他关系行车安全的更是领先国内。比如车门是一体成型，而奔腾B70是焊接（小日本车就不用谈了）。 能有问题或者说能省成本就只有装饰及不影响安全的小部件了。

与合资车比较，安全上是最好的。小毛病其他有的A3上面也会遇到。 这就是个心态问题：如果你在奥迪上遇到问题（比如车窗升降时异响），你会想“也是小问题，反正不影响驾驶，也许是个体差异吧，这可是奥迪哦”。换成自主车就会低估“看来国产车还是不行……”。 哥开的不是车，是心态。

2010款全系带ESP，很不错。 如果手头富裕，可以考虑买比进取型高一档的，带EPS。这个是电子助力，没有液压助力可能会产生的异响。 如果还想好点，那就选带侧气帘的吧。 反正在A3上多花的钱是值得的，都能带来安全的提高。

A3跑市区油耗不会低，在8-10左右。这个要有心理准备。如果兄弟一年就跑个两三万公里，那也多不出多少有钱。但安全是实在的。