主题:算算高铁的账 -- szbd
秦始皇携统一各国之力与权威,修长城,修“国道”,车同轨,书同文,行同伦等等,所以当然做这些都意义重大,不过非常烧钱,人力物力耗费太多,对于秦的覆灭是一个诱因。
所以昏君指的是前者,秦始皇不算昏君,我一不小心并列,懒得分开说,才让这个语病被眼睛不容微尘的同学看出来,也是我省事糊弄不对,呵呵。不过我的总的意思还是,这种大兴基础建设的时期,都是盛世和国力很强的时候,但是结果都是让盛世不复存在,可是又是迟早需要做的事情,所以做还是不做,让我很矛盾,对国家对民族,做事对的,可是对每一个生活在当下的平头老百姓,却很难说。
可能大家以为我是反对高铁的一派,其实我前面回复80%的部分都是赞成且高兴,但却不希望由盛到衰从现在开始,是自私?也许,矛盾的隐忧吧。书生之言也许?不过既然知道百无一用,也要挣钱拜金,就不算傻。况且工作多年也看惯了世间百态,也不算不知变通。
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🙂嗯!我比较不解的是在劳动力供大于求的当下,为什么 夜不愁 字62 2010-03-22 01:19:47
🙂秦始皇和隋炀帝是暴君典型 1 lsgongl 字594 2010-03-15 07:55:18
🙂秦始皇昏君典型?书生之言而已 3 熊熊熊熊 字42 2010-03-14 19:22:34
🙂开始写的时候只有隋炀帝,后来想起长城才想起秦始皇
🙂多虑啦,高铁不贵而且合算,看俺楼下的帖子。 大熊甲 字258 2010-03-19 08:00:33
🙂我觉得就是把高铁的帐算得最赔钱的人 1 史节 字44 2010-03-15 00:24:03
🙂高铁的投资根本没几个钱 3 szbd 字184 2010-03-14 22:50:35
🙂说的在理。高铁投资的钱真的不多,而且回报快。 大熊甲 字400 2010-03-19 07:48:37