主题：【原创】挥鞭效应 -- 七月群山
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复 come on.
你说
轮胎抱死不动在地面上滑行，不叫轮胎打滑。
我上面摘得两句话就是用“打滑”来形容“轮胎抱死不动在地面上滑行”这个状态的。
关于防抱死系统和摩擦力之间的关系，这个解释得比较清楚北京公众出行网：
轮胎和地面的摩擦力，在没有抱死的情况下，是静摩擦，在抱死时，是滑动摩擦。虽然滑动摩擦力与车重以及轮胎的材质相关，但是一般情况下，静摩擦力是大于滑动摩擦力的。这就牵扯到目前汽车业很关注的一个话题：“刹车抱死”。由于刹车时静摩擦力大于滑动摩擦力，所以刹车时如果在轮胎不抱死的情况下可以达到最优刹车效果。
于是，刹车防抱死系统“ABS”便应运而生。ABS的作用就是在车辆即将抱死的时候释放刹车，使得刹车力基本上一直都是静摩擦力。如果调校得当，ABS可以使得制动力一直高于滑动摩擦，也就是说在这种理想情况下，刹车距离可以比没有配置ABS的车型更短。所以，车辆的刹车辅助系统，特别是ABS系统的配置，也是影响刹车距离的关键因素。
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🙂你那个链接里的打滑 闲看蚂蚁上树 字111 2010-03-22 11:29:53
🙂为什么那个就不叫打滑？ 牛腰 字533 2010-03-22 12:35:03
🙂come on. 闲看蚂蚁上树 字33 2010-03-22 12:43:34
🙂你那个帖子明显不对吗
🙂百度这个说反了吧 1 闲看蚂蚁上树 字259 2010-03-20 12:19:50
🙂理科生吧？分析的很专业 2 七月群山 字565 2010-03-19 18:16:23
😄我现在就拜大神去 1cat 字953 2010-03-19 09:14:45
😁什么乱七八糟的。 3 赫然 字365 2010-03-19 09:39:24