主题：算算高铁的账 -- szbd

受灾的不止那几个村，几千万人受灾，走几公里背水的占百分之几？

城市修路不集资，因为有人口集中，商业效益大，有收入增加的预期，财政会拨钱，银行会贷款，商业资本会投资。

那种百十来户的乡村的修路，在广大农民兄弟的比例里有多少？全国绝大多数村镇都通公路了这点你应该没什么好质疑的吧。

农村基础设施建设花钱的地方多了去了，土鳖也不是都肥得钱花不完，各种项目资金都是要有出处的，地方财政早拖一屁股债了，特别是云贵那些地方本来经济欠发达，这些人口少的乡村道路建设的优先级肯定是往后放的，这是再正常不过的安排了，真不明白怎么就看出和高铁有什么冲突了。你真自认站在农民兄弟一边，或许该帮忙宣传一下迁移搞点小城镇建设什么的。