主题：有关高铁的一些疑问 -- 龟途漫漫

建一条铁路不是使用几年十几年就了事的，主要干线在一百年后还会使用。

　　实际上主要分歧不在建不建，在建高铁和普铁的区别。从解放后铁路建设的经验看，八十年代前主要是建新线，线路级别没什么变化。八十年代后是新线建设和老线改造并举，与七十年代相比，现在的老线除了路基基本上是原来的，上面的铁路、设备基本上都更新改造过了，线路级别有了很大的提高，否则也没法跑动车组，货车速度也有了大幅提高。

　　从这看来，新建铁路就应该级别提高，以免十几年后再来个翻新改造。

　　从我国的发展速度看，就是有了高铁原来的老线主要用于货运在二三十年可能更短的时间内能力就会不足，到那时候许多干线还会建设平行的货运专线。