主题：铁路集装箱运输 -- szbd
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大概就是R/r。r=r1+r2是货源与收货处到车站的距离之和，R是货源与收货处之间的距离。R和R/r都大到一定程度，就是铁路优势范围。如果收货处是港口，r2很小，趋势是比汽车的r2还小，因为铁路集中运输是大客户，会得到码头更好的服务，比如有专用线直接到码头。将来大型铁路集装箱中心站也都相当于港口。
另外我不是铁路专业人士
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🙂高铁上货车？ 如月音流 字34 2010-03-30 06:34:46
🙂无砟轨道是不会上货车 szbd 字27 2010-03-30 06:38:08
🙂铁路集装箱运输只是多式联运或者简单说铁海联运的一个部分 1 履虎 字372 2010-03-30 02:04:50
🙂应该有个比例的概念
🙂铁路只有长途才有竞争力，短途太麻烦 kogarah 字34 2010-03-30 05:51:42
🙂铁路上有一种能放进槽车里的集装箱。 njyd 字56 2010-03-30 00:51:00
🙂铁路自备箱。标准的是海运集装箱。 履虎 字0 2010-03-30 02:07:18
🙂铁路自备箱是不标准的？铁路自定标准？ njyd 字24 2010-03-30 05:29:46