主题:【原创】中国的新型高级教练机问题 -- 晨枫
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FC-1双座型是标准的战斗机,JL-9是从JJ-7发展而来,而JJ-7也是战斗机的双座型,存在的问题和F-5F基本相同。我说的成本是全寿命成本,L-15可能在采购价上比JL-9高,和FC-1双座型差不多,可是教练机是高强度使用的机种,后期使用成本更重要。L-15在机体寿命、维护使用成本上应该比从纯种战斗机演化来的战斗/教练机优秀的多,这种优势是在机体原始设计时就定型下来的,战斗/教练机简化设备也很难达到相同的效果,我想这也可能是洪都对L-15充满信心的主要原因。
说句题外话,表面上看老毛子的武器和美国的相比,又便宜又结实,但除了打世界大战外,在和平时期和小规模冲突中来看,全寿命成本反而比美国武器贵得多。这也是JL-9、FC-1双座型和L-15相比的劣势,随着训练强度的增加和全寿命成本概念的深入人心,L-15会越来越显出优势。
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🙂发动机问题也许很快解决能 qqwwmb 字320 2010-06-17 11:03:47
🙂JL-9和FC-1双座和L-15比全寿命成本可能有问题 2 花大饼 字218 2010-06-17 07:30:54
🙂这要具体地看,L15的相关全寿命费用不定、不利也因素很多 TopGun 字512 2010-06-17 08:50:26
🙂找到F-5F替代T-38费用分析了
🙂L15的诸多不定因素使其尚无资格与T38比较 TopGun 字494 2010-06-18 05:00:10
🙂我只是想说L-15的使用成本与JL-9、FC-1双座比 3 花大饼 字390 2010-06-18 08:31:49
🙂根据你的分析L15的使用成本就杯具了 1 TopGun 字1751 2010-06-18 09:41:02
🙂请问F-5F代替老化的T-38是否需要重开生产线? TopGun 字102 2010-06-17 19:33:18