主题:L-15,必定飞向全球的中国猎鹰 -- 大水
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一是飞机的前瞻性立项.也是你自己考虑需要什么飞机,然后句立项上马自己搞.象当年以色列的“狮”式。而根据人家提出的思想自己去搞也算。
二是有能力在工艺,材料到机体都自己设计。而且有自行试飞并投入服役的那里,这个能力包括产品的项目经营和技术管理两方面。
三是有能力自己为输出过提高主要的各种售后服务,包括修理,升级以及根据客户需要进行改进等。
四就是有自己不受控制的市场。
如果能根据人家的散件组装一台飞机也算飞机生产国,那你错了。比如你提的例子MD82,人家想什么时候停就什么时候停,而且中国那个时候根本不算客机生产国。
能组装飞机是一会事,能自行生产飞机(从零件做起)又是一会事,独立成为飞机供应商更是一会事。
把韩国的T50和日本的F-15来推断它们是飞机生产国那是错的,请问它们那个国家可以自由地出口飞机?
台湾汉翔公司就是一个例子,你连生产的数量到生产的时间你自己都做不了主。那是飞机生产国?
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🙂中国的MD80/82/90生产线似乎更加具有说服力 大水 字139 2010-07-04 08:29:57
🙂一样的性质 晨枫 字236 2010-07-04 08:52:20
🙂噢,看来你们要否认到底了 大水 字319 2010-07-04 12:16:50
🙂现代话的战斗机生产能力,有几项.
🙂照你这样推理 晨枫 字277 2010-07-04 12:57:04
🙂没办法否认就转移话题了? 大水 字0 2010-07-05 00:49:32
🙂我把话题转移到哪里了?不是跟着你的话题吗? 晨枫 字0 2010-07-05 05:48:56
🙂飞机生产包括设计组织生产和销售, 观望者 字182 2010-07-04 07:43:56