主题：【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情
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省我一些功夫
http://www.dgairport.cn/show.asp?id=152
另外，即使按国内算，商务舱是经济舱全价的30-50%。但是经济舱本身打折很凶。五折票不算罕见吧。你自己算算吧。
那个链接里最后说了这么一段，
由于油价高涨、同质化竞争严重，航空业已跨入微利时代。能争取优质客户的头等舱、商务舱，越来越成为一线航空公司斗财斗力的竞技场。
2008年，国泰航空对其国际航班的客舱进行改造，与新航、英航等航空公司一样，成为第一批向旅客提供平卧式座椅的“空中旅馆”；新加坡航空耗时4年、斥资3.6亿元升级的商务舱，不仅拥有世界上最宽的商务舱座椅及15.4英寸液晶屏幕、USB端口技术支持，更有纪梵希专门设计的机上用品；阿联酋航空亦与娇兰、宝格丽等奢侈品牌合作推出机上用品，全方位向乘客提供贴身的奢华体验；中国国航也投入重金，改造远程宽体运输机的头等舱和商务舱。
按你十几个座位的想法，航空公司都是吃饱了撑的。
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压缩 10 层
🙂其实还是原来的票价低了 1 野狼 字575 2010-07-08 06:43:27
🙂赚钱始终来自于服务 3 闲看蚂蚁上树 字294 2010-07-08 07:19:49
🙂谁说飞机指望商务仓赚钱啊？ 六月流火 字84 2010-07-11 23:58:49
🙂正好网上有帖
🙂打折说没有什么意义 六月流火 字234 2010-07-12 09:33:24
🙂这话说的 纪琮 字73 2010-07-09 05:25:04
🙂现在在说短途 3 闲看蚂蚁上树 字832 2010-07-09 14:41:27
🙂把你运到目的地不算服务？ njyd 字0 2010-07-08 19:56:32