五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

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家园 按照打脸数据计算结果

年份 国家公布的通胀率

1993 14。7%

1994 24。1%

1995 17。1%

1996 8。3%

1997 2。8%

1998 — 0。8%

1999 —1。4%

2000 0。4%

2001 0。7%

2002 — 0。8%

2003 1。2%

2004 3。9%

2005 1。8%

2006 1。5%

2007 4。8%

2008 5。9%

2009 0。8%(未查到数据,这仅是某经济学家估算数据)

按照国家统计局发布的这组数据,计划一下,从1993年到2009年,物价涨了2。21倍,93年的100元,到09年的购买力大概只有45。2元。

有网友说沪宁间普通空调车票价47元,既有线动车93元。高铁145元。

现有票价自93年后就未涨过,那么07年在既有线上开行的动车票93元,除以2。21,实际购买力只相当于93年的42元。在速度更快,乘坐更舒适,服务更好的情况下,比93年的普通空调车票价居然还要便宜,这怎么能说涨价呢?

按照所查打脸文件就算从95年开始没涨吧,实际上物价涨幅最大的就是93,94年

1996 8。3%

1997 2。8%

1998 — 0。8%

1999 —1。4%

2000 0。4%

2001 0。7%

2002 — 0。8%

2003 1。2%

2004 3。9%

2005 1。8%

2006 1。5%

2007 4。8%

2008 5。9%

2009 0。8%(未查到数据,这仅是某经济学家估算数据)

按照国家统计局发布的这组数据,计划一下,从1996年到2009年,物价涨了就不是2。21倍,而是1.327倍,

那么07年在既有线上开行的动车票93元,除以1.327,实际购买力只相当于95年的70元,怎么能说没有涨呢?

高铁145元,除以1.327,实际购买力相当于95年的109.27元。

95年从南京到上海大量普快仅仅就是24元,空调快速47元,可以参照一下

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