主题：【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

不骄不躁的人已经很少了。

统计数据

--看样子，您不信统计局了。那您的主帖和回帖里怎么充斥着统计局的数据支持着您的论点呢？以您的大能，完全可以自己编嘛，完全可以显显灵让别人瞅瞅您的神迹嘛，完全可以告诉世人您是偶们一干凡人的光，的盐，的夜壶(其实这个东西是很重要滴，不准歧视它！)嘛。

国家投资的逻辑

--偶说错了吗？让大伙儿来品评能改变事实吗？

十七年单价不涨，河里各个年龄段的人都有，让有亲身体验的来说说...balabalabala

--好呀，都来说说好啦，谁怕谁呢？既要让这个小众论坛的人来口灿莲花，也要让网络上的不特定多数的人来现身说法。

客运总收入应该随着客运周转量的增加而增加...而同期并不加价...balabalabala

--您的这个不加价与铁路投资非国家占大头的结论正是偶质疑的，也举出了若干链接证明您的误判，而您到目前给出的反论是令偶失望滴。另，根据您在该帖中的论述，①铁轨车头车皮等等的维护费用高，②而运输系统的人均工资是随着全国同系统的人均工资上涨而上涨的。①+②是属于企业的支出方面，再加上新技术的巨额研发成本之类的，若是铁路在收入方面，也就是在客票售价等方面的收入若是没有提高的话，是不可能让企业持续发展的。

--南车，北车集团的出厂价涨了很多，铁路票价不也是明里暗里涨了很多吗？就冲着您能每月按时领工资津贴，享受铁路福利，这十几年来六次提速改造增加的费用也没有都摊在铁路系统内部。

经营列车和车站餐饮一直就有，车站餐饮是否垄断你自己到车站看看。经营列车？如何经营？小白你明白自己在说什么吗？

--承包给内部人以及内部相关企业，即使投招拍也是个过场，无铁路背景的企业无法参入。这就是垄断。偶一直觉得这是基本常识，只要是个地球人就都会知道，可惜，偶错了。您可以了无牵挂地回火星了。

[MOVE]小白，汝明白自己在说什么吗？[/MOVE]

先置疑民生银行的东西是否全面，又要拿这个自己都置疑的东西说事，...

--为什么不能先置疑民生银行的东西是否全面，又要拿这个自己都置疑的东西来以汝之矛攻汝之愚呢？这个报告是您先提了，然后偶去查了查，然后就问您这个投资里面非国家，或者说私人的投资有多少。然后就等着您的回复，然后就到了今天。真的不忍又要看见您自己打自己耳光了，放心，偶不会从指缝里偷偷瞅您的，也绝不会笑的。

不过，这，也加深了偶一直以来的一个，疑，问:

您真的能正确理解汉语吗？