五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情

共:💬477 🌺993 🌵41
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 不要混淆

首先不是一样的事情请不要忘一起缠和。

咱们的争执起于铁路,就铁路先说铁路吧。

现在是高铁开通,把原来所有沪宁线上的动车组全部取消掉了,你想坐原来的沪宁直达的动车组都没有机会做了,这和成本有关系吗?

取消的是动车,又不是绿皮车红皮车,你的观点是反对上动车还是支持上动车。我是支持上动车的。忘情的帖子里已经写过,由于我们基建的速度快于车辆制造的速度,导致现有的线路上动车不够用,而为了发挥高铁的运输效率,就把所有的动车都先紧着高铁线路跑。这是忘情的意思,具体情况我不知道。

现在由于再说沪宁高铁票价到底是怎么制定出来的,和成本是一个什么样的关系,帖子里有详细说吗?还不是一笔糊涂帐!

我记得这里争论的焦点是车票的涨与不涨,其次才是涨多涨少。由于机车出场价的提高,燃料的提高,以及由于生活成本的提高导致员工收入的提高,最终都要体现在车票上。所以忘情的意见是车票涨价时必然的结果。之前的多年不涨价是不正常的。

果你家在苏杭的话,还是建议你像家中的老朋友,老同学详细打听一下,还是那句话,没有亲身体验过,那么你就要问问亲身体验过人的经验,而不是对他们大加抨击,批评他们不想现代化

我的这里的人天南地北哪都有。相比较住在东北的那些同学,住在苏杭的同学就特别幸运。这里给你解释一下,由于咱们国家的国际机场就那么几个,东北的同学不论是出国还是回国基本上只能走北京机场,而由于北京机场不通火车,所以他们必须拎着行李,再辗转几个小时到火车站,之间的辛苦我知道。

至于教育、医疗、房地产、石油、电信等都不能一概而论。这其中教育、医疗是属于社会福利性质,而房地产、石油、电信可不是社会福利。这些问题太大不好一起讨论,就不在这里讨论。如果你有兴趣最好单独发帖,而且最好就是一次只讨论一个方面。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河