五千年(敝帚自珍)

主题:有人研究过为什么是上海而非启东成长为现在的大城市吗? -- 宅羊驼

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家园 北半球河流冲刷右岸吧

这样应该是长江南岸比较陡峭,北岸比较平缓吧。

现代建港口,比较陡峭的地方大概比较方便,水深。古时候大概也如此。但是俺认为上海之于长江不是这个情况。

俺的观点,在航运上,上海的极大优势是黄浦江。长江到底是世界第三大河,下游到了入海口附近那真是浩浩荡荡横无际涯,跟大海也没多大区别,对于几百年前的技术条件,那风浪大概是停不得船的。所以最早元朝有海运的时候,港口就选在刘家港,即太仓浏河镇,不在长江上,而在长江南岸的小支流浏河上。那时候启东还在海底下没淤成陆地呢。不过浏河是小河,多年淤积。

到了鸦片战争以后,西方来了大船,这时候下游又有了比浏河更靠近长江口黄浦江。黄浦江条件可谓得天独厚,够深够宽,万吨轮起码可以直通龙华,同时又没有大到风高浪大不好停船的程度,水流平缓,十分靠近长江口,船只还可以借潮水进出,实在是方便得很。

相比之下,河北岸的启东,海门,南通,都没有像样的长江支流,不具备建港的条件,自然也就发展不起来。

当然现在这个三十万吨天然气船的时代,长江的风浪早就不成为问题,黄浦江也早就不够用了,所以上海先在外高桥长江南岸建港,现在也不够用了,而且上海周边沿海那条件,打死也清不出停超巴拿马集装箱船的水深来,为了保住航运地位,只能到大海之中费大牛劲建洋山港。

在现在的技术条件下,要是把整个东南沿海都抹平了重新发展,第一风水宝地大概是宁波北仑港。上海那一圈,没有洋山岛那变态搞法,条件可能还不如青岛。。。

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