五千年(敝帚自珍)

主题:有人研究过为什么是上海而非启东成长为现在的大城市吗? -- 宅羊驼

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  • 家园 有人研究过为什么是上海而非启东成长为现在的大城市吗?

    上海和江苏的启东一南一北同在长江出海口,为什么最终是前者成为中国的一线城市而非后者?

    或者同样的问题,其他河流的入海口总也有一个较大规模的城市,为什么恰好就是它而不是对岸发展起来了呢?

    关键词(Tags): #上海
    • 家园 地理上因为太湖

      海船抗风浪但吃水深,内河船舶吃水浅怕风浪。所以最理想的河口港是水深风浪又小的地方。长江口实在太宽,风浪大,所以长江口上不适合建港。贸易港口最理想的地方是长江的第一个大支流,长江三角洲江北最大河流是运河,交界的地方就是扬州,隋唐第一大港口,但唐代以后北方经济衰落,江南经济发达,港口就转移到江南去了。江南有个太湖,这长江第一大支流就是排泄太湖来水,这条支流的位置决定了港口的位置。

      太湖水原本由三条河流排泄,南线是今天的黄浦江上游,从太湖向东南直接入杭州湾,北线过苏州向东北由浏河入长江,中线是苏州向东由吴淞江经今天的上海入长江口。

      杭州湾最著名的就是大潮,所以在杭州湾入海的河流经常有强海潮入侵,老百姓恨不得把入杭州湾的河道都给堵上,唐宋以后大规模修海塘,这个基本做到,于是南线不通了。而北线浏河离长江口比较远,淤积严重。所以宋代以后太湖来水基本由吴淞江入海,宋代长江第一外贸港口为吴淞江上的青龙镇,在上海和苏州中间的位置。

      元明时期吴淞江又出现淤积,为了解决水患,明初重新疏通北线和南线,北线由浏河入长江,南线为了避免杭州湾海潮入侵的问题,不是原来那样直接向东南入杭州湾,而是绕了一圈以后向北在上海夺吴淞江下游水道入长江,就是今天的黄浦江走向。

      明初太湖水还是以走北线为主,郑和下西洋就是从浏河口出发,那里是江南最发达的港口,但浏河离江口远易淤积的问题仍没解决,后来多次发生淤积。在大清官海瑞主持下,太湖来水开始主要由黄浦江入海,成就了上海。所以上海很幸运,前任吴淞江青龙镇和浏河刘家港现在都默默无闻了。

      但当时江南第一大都市是苏州,而浏河和吴淞江最大的优势是可以直接通苏州,如果走黄浦江去苏州则要绕一大圈,所以即使黄浦江成了长江第一支流,上海发展的速度也并不算快。作为苏州最近出海通道,浏河在明清时期多次得到疏浚,所以清初上海和刘家港地位同等重要,北洋来的船停刘家港,南洋来的船停上海。到了乾隆以后,浏河彻底不通,上海这才一枝独秀,然后就是鸦片战争了。

      通宝推:道可道,盲人摸象,故乡在喀什,决不倒戈,jent,江南白,桥上,
    • 家园 历史上江南地区就经济繁荣多了

      南通腹地的江北是黄泛区,人烟稀少贫瘠。上海是江苏浙江腹地,当然资源人力都往此地发展。而且太平天国,长江三角洲富户都往上海集中了 ,因为上海租界可以保证安全,大大促进上海发展。徐光启在徐家汇开农庄 和黄道婆种棉花时候上海已经比南通发达太多了。

    • 家园 我一直以为是因为上海距离苏杭太宁比较近交通方便

      而且貌似启东比邻的长江并不是主航道。

    • 家园 但上海并不是依托长江而是黄浦江建起来的

      所以如果要从地理上比较应该是考察黄浦江流域和启东附近的长江

    • 家园 上海的兴起源于所谓‘米市东移’,就是从九江、苏州逐渐移

      到松江。具体是和产粮区、内河运输有关。和海港关系并不太大

    • 家园 试着解释一下

      1.包括长江在内的很多内河航道在工业革命之前是主要的运输通道,码头就是航道上的重要节点。很多城市就是依靠码头发展而繁盛。

      2.中国的河流因为地球自转的原因,河流的北岸比较陡峭,而南岸比较平缓,经济上南岸比较容易建设码头便于商贸,相对而言北岸不太合适;军事上据守北岸可以说是易守难攻,而南岸则反之。

      3.中国较长的历史时间是统一的,江、淮、河作为天然的南北政权分界线是短时间内的事情。

      4.统一后的政权出于种种考虑,不会在江、淮、河相对的两岸同时建设同样规模的城市,必然有个取舍。

      5.取舍的时参照1、2两点,倾向于南岸城市。

      6.城市建设由于历代叠加作用,造成现在南岸城市比较风光的景象。

      不知回答是否满意?

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