主题：【原创】加拿大人也不富裕，之随礼 -- 肚子

洗车的钱要省，养车的钱也要省。于是你就可以在大街上看到很多带着这样那样的伤的车，磕磕碰碰的小伤基本上没人去修。我的福克斯的前后保险杠都是豁牙的，这是2008年1月留下的旧伤，到现在我也没修。我邻居的一辆卡车车厢板蹭了锅盖大一块，已经陷就去挺深，到现在3个多月了，也没修。原因很简单，没钱。

我最近两辆车先后都有了些小问题，对修理费用有了一个更直接的认识。先说我的福克斯，2002年的旧车，里程还可以，10万公里不到。那天我和ＮＨ开着它去一个本田的4S店看车（我们正在考虑把福克斯换一辆大车），过一个减速带的时候，从前轮传来一阵"哗啦哗啦”，知道有什么不对了。回去的时候将就这开回去。第二天，我爸(三十年的老司机了，还干过一段时间的修车师傅）告诉我左前轮的减震弹簧断了，断头支在外面，很有可能会划到轮胎。于是我开始打听修这个要多少钱。给一个同事推荐的修车师傅打了一个电话，报价400块，而且现在太忙，要排到一个礼拜以后。和我爸商量一下，他说这个活也不难，只要有合适的工具。 有一家大超市，名字就叫“加拿大轮胎”，提供修车服务，卖各式汽车配件。我就去问了一下，报上车的型号年代，他们说减震弹簧可以预定，一天就能到货，专门用于压缩弹簧的工具也可以免费的借给我们。弹簧不能买一根，一定得买俩，190块。除了专用工具，还需要一些通用工具，套筒什么的肯定是要的。正好有一套套桶在特价，150块卖50块，我就买了一套。还买了几件其他的工具。 长话短说，我爸带着我，（我主要是看着），顺利的把左前轮的弹簧换了。隔了一天，我想还是把右边的也换了吧，反正还有一根弹簧我也没法处理。 把轮胎卸下来发现，一根小的连杆也断了，再次去到“轮胎店”，配件也有，20块。卸轮胎的时候，我把一颗螺丝扭坏了，这个还待处理。截至到目前为止，我花了300块不到，比去修车铺省了100块。当然我和我爸的时间都没算成本。

再说我的大众Tiguan， 去年4月买的，现在17000公里。前挡风玻璃被小石子砸了一个小洞，在24小时之内这个小洞变成了一个20公分左右的圆月弯刀样的裂缝。在加拿大因为雪大，下雪后就要撒盐或者撒沙子。 在多伦多，撒盐为主，后果就是车的底盘都是锈的；在卡尔加里，就是撒沙子，后果就是十辆车里至少有一辆车的前挡是坏的。前挡上有几个小洞（英文就 bulleye), 有几道裂缝，是再正常不过的事情。一般的小洞，有修补的技术，往破口注射一种树脂，通常能保证破损不再扩大；如果像我这样，在修补之前就由点变成线的，就要具体情况具体分析了。 最终不外乎换一块前挡。 我去一家玻璃店询问是不是可以修补的破损，他们直接告诉不要浪费钱了， 准备换玻璃吧。给了我一个报价，玻璃加人工，389不含税，又是400块。我有一个同事，前挡也是一条20cm的大缝子，斯巴鲁的4s店报价450。我看看要忍一段时间了， 冬天马上就到了，又是石子满天飞的6个月，再被砸一趟的概率还是挺高的，忍着。

说到这，你可能要问了，不就是两个400块么？先找保险公司，不行就自己掏了。 但是在加拿大，两种办法都有问题。 保险公司通常没有玻璃险，因为知道你肯定要被砸得；有玻璃险的，都是单独买的，价格和换一块玻璃也没什么区别了。另外一方面，保险都有一个500块的“我不管”（英文deductable)，就是说小于这个数，保险公司不受理。还有，就算保险公司受理了，你的保险记录里是有一个条目关于理赔次数的，通常理赔多的，保费会高，就是说你今年从保险公司那里拿了2000块回来，你就准备从明年开始多付400块每年，付5年吧。所以保险公司的生意还是很好做的。 再说自己掏腰包，如果400块人民币，在国内还不够渝信吃顿饭，就算400加币，2500块人民币，也只能勉强俏江南吃一桌。400块加币在加拿大是这么一个概念，足3两的鲍鱼48块一位, 够8个人吃；星巴克咖啡基本3块一杯，购买133杯。这些都没关系， 重要的是大多数加拿大家庭都面临着入不敷出的局面。以我所在的阿尔伯塔省为例，2007年家庭收入的中位数（不是平均， 是一半人比这挣得多，一半人挣得比这少） 是82，030， 家庭花销方面我没找到2007年的数据，但是在2008年平均家庭花销是86，911。 就算有一些通货膨胀， 很显然， 阿尔伯塔省有超过一半的家庭挣得比花的少。 所以400块能买什么东西也竟不重要了，关键是从那里可以省出来这400块。。。