主题：【原创】青海湖敦煌行（一）延误不完的飞机 -- 大势至

酷暑八月单位同事开始策划国庆长假游，不是南欧就是西欧的根申签证国，再不奔泰国，顶不济国内游那也得境外台湾行，实在给逗得心痒得不行不行的，翻来捡去将几年前就兴过的一念头捡起来，咱也向西行――西北自由行。

这破自由行耗死精力了，攻略光成文的打了不下二十页（完全不值一提，意大利自由行的老兄们光行程安排就打了六十页――当然由老婆大人来做）。就这么看着别人的攻略，从本地论坛看到全国旅游网站，主意改过来变过去，终于定型青海和甘肃中秋五日游――塔尔寺/青海湖/天境祁连/张掖/敦煌，初衷为丝路文化之旅，后难抵诱惑非要亲近大自然拐到青海湖，不意成就了此行最重彩的一段，始自青海湖的西海镇穿越祁连山至终点张掖；最想不到转折点却是西安转机至西宁飞机上乘友的一席话，回来一两周了还困扰着这段旅程究竟是什么色彩。

青海之美是大自然成就，文化交流融汇的河西走廊更是青铜铁甲的交锋走廊；青海与甘肃之间是游牧文明与农耕文明进退拉锯的锋面，多民族痛苦磨合的峰线面。

（一）坐飞机是为了享受，不是坐的拖拉机――飞机有点儿不靠谱

旅程紧张就靠挤压来回程时间，旅游起点从西宁开始，半夜到；敦煌离开，傍晚飞，只为最大限度利用白天时间，只是两地全需经停到达，结果两次中彩全都碰上延误。

晚上九点从33度的上海飞到了30度的西安，候机大厅既宽敞且人来人往，只一眼就能感觉出国内大机场的范儿。从九点等到十一点越等可越心凉，西宁下暴雨不能降落（可算闹明白了南方飘雪北方下雨全是祸害），前一航班到西宁上空又飞转回来，要飞我们这一班得等前一班完成航班才成，不可靠消息得等到凌晨二点半，昏倒。

两小时等下来也没个正式通告，也不说给个安排，真打算让我们傻等到2点半不成，乘友们开始串联了，要求航空公司安排我们到机场酒店休息，就在这时我听到了这句凡人微言：我买的可是全价票，为的就是享受嘛，我坐的是飞机哎，不是拖拉机不是？一位在西宁经商浙江乐清老兄如是说。

经过这天和第二天的斗争经历，我发现北派和南派乘友有个差别，南派包括我，比较强调具体目的达成，这大公司满足我们这么小要求不难是吧；北派帽子很大目的要求从不直接提，这大错误造成这大损失您们摸着良心看着该哪么办吧。当然事实证明无论软硬中国民航通通不吃。

就这么着，半夜奔赴咸阳机场附近的旅馆，必得两人一间，我们正好够数，难为了单身客，有位MM抗议不止，多嘴劝一句赶紧挑人吧，回头只给您剩下儿郎别拉郎配了，别以为人不敢啊。

凌晨1点半电话通知明早送你们走，得，安心睡吧，只可恨东西差别，上海酷暑而西宁已是秋意渐浓外带冷空气南下，包车师傅再三叮嘱一定要带秋衣秋裤，结果随身行李带着冲锋衣，身上穿着厚牛仔裤，凉快衣服全托运了。西安之夜一定睡不安稳了。

第二天到了机场还是一头乱，重新值机再次安检全凭着乘友们相互指点航空公司全没人照应；六点折腾叫早起飞时间却晚在九点，酒店不安排早饭，非到登机口再发航空早餐。吃完了早点气也攒足了，一批西安飞西宁的乘客聊着聊着觉得亏了，付了全价票的钱，却延误了十小时，坐火车都到西宁了，有托运行李里带着大闸蟹的，估计这十来小时闷在行李房里活不了几个了，也有商务公干只能在上午办的，还有图个快捷享受的，说着说着就想多少给点赔偿呗。我呢自觉没这么苦大仇深，票买的特价为的是旅游，论钱论事都没非赔不可的理直气壮，大家要讲理我就跟呗。

结果探探口气倒来了气，跟着闹不上机了。西安好歹是个大机场服务意识哪能和西宁一个样呢，太受刺激了，话说我们包车师傅热心，昨天担心我们到得太晚再找酒店麻烦特特去付了定金，一小时后当我们决定不住退房时酒店一个大子儿不退，无论按钟点房计费还是退半价，吃相难看了些，我们来不了属不可抗力有据可查的嘛，凡事做得合情合理财源才滚滚嘛。怎么又是这么副嘴脸摆出来了。

要说这理儿不能多讲，越讲越生气原本可闹可不闹的事儿最后真动了气了，到最后几分钟登机口前对讲机传话到底儿上不上，不上就往下拉行李了。来的几个人里有一个态度还诚恳悄悄地问，这种情况真是一点意思不表示，老兄一脸真诚地告诉我别指望了，快上机吧，回头飞机真敢扔下你们走了。这么的就走呗，现在想走哪儿那么容易，您这儿走字没落地，飞机关舱了，行李拉下了，不让上客了。飞机在原地整停了十来分钟，这边两回申请那边机长坚决不开门。好家伙踢钢板上了，把个上午公干的仁兄气得准备把牢底坐穿斗争到底，还是乐清的朋友务实，他们真不对这么耽误大家的事儿，再闹不出啥了，中秋快到了回头改签都不给办就麻烦了。

现在回头想想也是好事，此事证明人为干扰因素引起的延误在中国航空事业中被最大限度地排除了，但凡延误均来自不可抗力了，有本事你们只管闹着……玩吧。

敦煌回沪飞机经停兰州，我们冲进机场时通知立马就到，飞兰州的飞机因军事管制延误起飞。听到这句话时立刻闪现的念头刚才胆大一些把莫高窟文物陈列馆看一下就值回票了；紧接着的念头：军事管制，哪支部队演习，陆军还是二炮？早听说青海有支战术导弹部队，去敦煌西北方向的雅丹地质公园路上又听说那儿常有导弹部队出没，看到沿途戈壁滩上几个墨绿色的车辆和简易房还猛激动可逮着你们了；正这时听前一位被安检的老兄正和安检一来一去聊得起劲：我知道这做给日本人看呢。天哪，9月25日下午五点至七点的空中禁飞军事管制为了给日本看脸色，居然在西北敦煌变脸色给东海岸的日本瞧，中国的脸盘实在太大了，看得着嘛。再一转念坏了，五天不上网不看CCTV变信息盲了，准定是钓鱼岛船长让日本人给判了，中国脸没地儿搁了。

这次等得没脾气，国家变脸给人看咱不好再给航空公司脸色了。只是奇怪飞乌鲁木齐的没受影响只有飞兰州的延迟了，禁飞应该在东面，时间也很精准，七点多一点兰州飞机到了，原定兰州转飞的飞机已等候我们多时了。兰州飞机广播只说因故延误，而敦煌飞机上明确通告因军事管制而延迟，好可惜把手机收了不然录下来，难得碰一回。

回来后忙活了不到一周，国庆黄金周出行的驴友们发动了。前三波全是奔欧洲的，第一梯队延误两个多小时，因为来机晚了，可惜了为赶时间提前退会的那一小时白表情了；第二波次更绝，人做了六十页行程的说明那算得多精准，特特选择经转而放弃直飞，用时间换金钱，结果不早不晚正赶上经转机场布鲁塞尔罢工，直接拉浦东机场宾馆睡觉去了，半夜给大家发短信抱怨胸闷得很哪；头波到地儿了，还给第三攻击波发出友情警示，飞行途中旁座的荷兰同胞猛发牢骚欧洲经济糟得很，各国罢工不断太正常了，你要有在浦东机场打地铺的思想与物质双重准备，吓得那位着手准备去不了怎么办的预后方案了。去泰国的那波终因担心局势改地儿了，去宝岛的踏实上路。

合着环顾全球，也就咱亚洲太平些，就中国民航这死样儿的已经非常非常地对得起乘客了。

过去国内行我一向只挑火车，结果几次三番教训之后吓着了。这次张掖去敦煌这一段走火车，半夜启程天亮到，睡一觉正好到目的地舒适性经济性全有了。结果呢，出票第一天托朋友在兰州就买不上，第二天急托张掖包车师傅代购，软硬卧统统买不着，只抢到硬座票。上车后发现硬座车厢基本占满，根本找不到空座躺倒休息。

要问这是为什么，去敦煌的旅游者在兰州始发站就把卧铺占满了；硬座呢，敦煌的棉花该摘了，摘棉花的男男女女老老少少还多民族呢，满满当当地挤满了硬座车厢（全车十九节车厢）。铁大哥为啥不加节硬卧车厢呢，再不济您多加一节硬座车厢我们还能躺平了，愿意为铁道部作贡献呢，出门旅游花钱来的，没打算摘棉花挣钱去。铁路要人命了。

往年去大同时见识过铁大哥如何看人下菜碟，始发站到达站的贫富程度和政治地位高低决定了谁该给谁让道，谁命里该着误点，晚多久都不在乎。

那车误了好几小时急得我追着列车员要到达时间，下铺的直宽慰，误点几小时根本不算什么，当年五一回家就这趟车，没有七天的那几年总共才两三天，这车整误了一天半，开始急，急了闹，然后乍毛，最后全没脾气了，反过来央求人铁路大哥您也别下客了，原装拉我们回去上班倒来得及了，上海北京这些大站的哪儿知道小站的苦啊。那是宁波到包头的车，敢位列小站，别人还活不活了。

不知哪次向业内人士抱怨铁路势利，铁大哥嘲笑天真：新线开通、提速调整定时刻的会议，哪回各局各分局的哥儿们不高举着领导嘱托、人民希望、地方荣誉的尚方宝剑，抱着拼命的劲儿来的，既方便出行到达钟点又好的时间段就那么几个，不按实力排座次，难道按哪位哥们有本事打爆多少个杠头开花来定不成。

自那以后学乖了，只选省会站，只选直达车，宁可在当地坐汽车倒。

以后黄金周人流越来越汹涌，抢得着去程票，保不了回程票，要不然只能短途在大城市逗留几天做不了长线游，就为打不上这铁的，上一次敦煌行才临门一脚踩了刹车。

您说说咱中国老百姓攒点人民币再东拼西凑个长假容易嘛，挑个冷门的地儿，出个国门无非为避避人山人海。这打飞的得准备变享受为受罪，打铁的吧真得受象拖拉机一样的罪，到底让我们出门打么子的才好呢？