五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】 对铁路售票的改进建议 -- 忘情

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家园 我看您现在是煮熟了的鸭子--嘴硬

德国那种做法能应付下春运那是不可能的。

德国现在的运力当然应付不了春运。为什么呢?因为德国没有春运这么个东西。为什么没有呢?没有“春”运为什么也没有“圣诞”运呢?您答得上来么?

等到有“春运”这种规模的任务时,您怎么知道德国肯定应付不来呢?说这话不是井底之蛙是什么呢?

再说铁道部每年不做准备就应付春运么?铁道部每年搞春运搞的很轻松么?大家每年春运坐火车坐的很愉快么?

要都不是的话,您拿个春运在这显摆什么呢?显摆你们拿旅客不当人么?

总的人口多,基数大,好呀,世界人口前十位的国家大家排排数据,看看谁牛。

咱中国以世界百分之七的运营里程完成世界百分之二十三的运输周转量,不叫世界第一还能叫什么?

我前贴里已经承认中国铁路周转里程数是冠军。然后呢?您就牛了?可以在网上鄙视这个鄙视那个了?告诉您,这个世界第一跟旅客自己的利益毛关系没有。我们看的是车次是否便利,车票好不好买,能不能准时,乘坐是否舒适,服务是否周到,管不管解决问题。这些做不好,拿着您的数字哪凉快哪待着去。

国内餐车上的狗食不如?不好意思,您是高贵的精英,我们都是屁民,我们铁路工作人员在车上吃的连给旅客的狗食还不如,咱们也照过。

我没搞懂您想说啥。是说车上吃的狗食不如,工作人员吃的连狗食不如都不如?那我可以告诉您,没错。现在您知道您们的服务质量了吧。

加车,重联?你以为想加就能加?真是无知者无畏。

我觉得您搞错谈话对象了。要加车,要重联,那都是DB要加,跟我没有关系。还有,您怎么知道德国的火车不是想加就能加呢?您坐过德国的火车么?无知者无畏,原话奉还。

此外,没看您对德国火车上火车下除餐食以外的便民措施发表任何评论,我就默认您没见过了。如果不对请您指正。

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