主题:【原创】 对铁路售票的改进建议 -- 忘情
你觉得基于中国的国情,这样做可以吗?中国的这些基本设施费用和国外一样贵,中国靠什么养活15亿人口,怎么应付一年新增的两千万劳动力。
这些基本支出的增长,直接增加我国的几乎所有领域的生产成本,直接使人民币在国内贬值。这对国家的竞争力是毁灭性的削弱。所以,我在前面的文章里面讲亲者痛,仇者快。这是在杀鸡取卵,自绝门路。
我不晓得国家转型还要多长时间,但我觉得50年甚至100年之内,乃至永远不能离开世界制造中心这个位置,不能被别人抢去。我们有15亿人,以后更多,要想安生的活着,必须牢牢把世界制造掌握在手中。美国高端产业那么发达,才养活了多少人?以中国整体国民的教育水平和教育基础,有多少人有能力搞高端产业。所以,制造业对中国的意义非常大。当然,不是说不搞高端产业,要搞,两个方面都要抓。搞低端制造产业,是稳定国民。建造稳固的国家基础,搞高端制造业,是为了将来不败与他人之手。现在最忌讳,头脑发热,自毁长城.....
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🙂这里面的成分是不太一样 1 moudy 字483 2010-12-07 14:11:26
🙂中国的火车这么贵,谁敢这样上班呀。 jingshui 字298 2010-12-09 02:00:41
🙂相对收入贵 moudy 字261 2010-12-09 02:27:37
🙂复:相对收入贵
🙂复:复:相对收入贵 moudy 字598 2010-12-09 04:30:03
🙂有认同,也有不同的见解 jingshui 字984 2010-12-09 16:10:44
🙂我以为通勤客流跟长途客流还是不一样的 2 星辰之门 字643 2010-12-07 14:21:32
🙂除了人公里,还有很多指标可以看 1 moudy 字232 2010-12-07 14:35:02