五千年(敝帚自珍)

主题:忘情,我来反驳你的长文 -- 幸福的小房门

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家园 很长,不全说,但这段我怎么看都觉得不对味啊

“我不知道误车的旅客比例,既然铁道部说是万分之五就先按这个数字,不管怎么说,万分之五都是一个非常小的数字,一列火车一般也就1800人左右(粗略按照一共16节车厢,每节车厢118定员,其实实际上还有卧铺餐车等,这个数字已经是最大化了),万分之五,那就是说最高也就是平均一列火车才有一个迟到的旅客,这充分说明广大旅客们都是按照你文中的设想,充分考虑了中国的交通现状,提前出门去赶火车的。一列火车有一个迟到的,那这人肯定是发生了什么意外才导致了误车现象的发生。设想这个人大包小包地,气喘嘘嘘跑到火车站,看到自己误点已经是非常沮丧的了。您再来个车票作废,合适吗?这叫落井下石啊。忘情你有车吧?在交通事故中,行人全责,一般司机也要负担一定的赔付这点你知道吗?原因就在于你是强势方,在事故中相应负的责任要大一点。再说你让别人迟到了投诉市政,其实大家每年两会都在投诉,政府也在花大力气整修道路。问题是市政和你们铁路是一码事吗?铁路就你一家走,市政?那是有多少人就有多少人在参与,在影响交通状况,这责任能一样吗?铁路和市政能混为一谈吗?另外,一列火车只误点一个人,后面的哪列火车不能多站一个人啊?真是铁公鸡心理,一毛不拔。”

——不管具体是什么原因,但确实你迟到确实不关铁路的事啊。这点你再怎么分析什么“强势”“弱势”也没用,而且你拿什么保证迟到的旅客都是因为外因?我就知道有人是睡过头了,看错时间了,这个也是铁路的责任?他们也得天然负责?我实在不明白,你拿交法行人全责车辆方也要赔偿一部分的条款(顺便说一句,这条法规本来就是被骂得狗血喷头的NC条文,标准的为了标榜亲民不顾公正的现代东林党作为),和你要反驳的忘情的观点有什么关系。

或者,你的意思就是,因为我是乘客,我相对铁路是“弱势”,所以不管怎么样铁路都有错?至于攻击铁路不肯免费服务就骂它是“铁公鸡”太没有道理,你是做什么工作的?忘情如果跑到说:“我也就一个人,你替我免费做XX事,反正也没几个钱。”你干吗?已所不欲,勿施于人的道理总应该懂吧。

通宝推:wooxiao,
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