主题：2010秋冬铁路航空体验，一个经常国内差旅的河友 -- alane

记得去年跟了忘情关于高铁的贴，说说了我在国内游荡的赶车赶机的体会。

眼睛一眨又是一年，添加了许多更为“痛苦”的赶车赶机旅程。今日此时在合肥的酒店里打发时间，等待下午2点的动车回武汉，无聊中想起这些，于是咱再到河里发点花银子换来的心水，只是今次有点泛酸哟!

2010年秋冬，民航、铁路两位大佬斗法的声色大变，令咱的小民无奈无奈还是无奈,荷包缩水那是必须的，各位请看：

铁路霸王餐

1、原本每日5趟由武汉开往深圳的始发列车缩减到2趟，Z字头T字头各一，软卧提价到500出头，正好是高铁二等的价，呵呵。而其他局发往广州途径武汉的特快车，软卧还是不到400。

2、深圳、武汉各售票处均宣称十日内至武汉、深圳的车无票，导致到了4季度我从不专门去问票了，问啥呀的确是真没有呀！不用我解释了吧，我算了下5趟车有8000人次吧，现在可好了8000人次去挤2000多个铺位，火爆呀！

3、深圳没票，咱广州转可否！？第一武汉没有到广州的始发车了，只有过路车。可我这样想，难道广大民众是傻子吗！？于是到广州也顺带着成了热门，下半年只有2、3次无心买到票，240多的硬卧，加上80块的广深，300出头咱到了深圳。

4、为啥说无心买到票呢！？咱家楼下就有票点，可这半年我真是不记挂着火车了，都懒得去问，真是没票呀！

航空趁机偷油，乐得其所

要我说呀，铁路这把是晕了，亏大了！为啥？

因为铁路认为制造的紧张，并没有逼得咱这些小民们去转到高铁，而是一心一意的“一直在飞”，哈。

可航空公司也不是傻子嘛，于是下半年去往深圳的航班折扣基本就看不到5折了，除非提前一周。咱这种商务差旅的，也没法日程计划精确，基本还是随到随走，一晚酒店还有200多呢，都是成本嘛。于是，我基本都在8折到全价上飞着，好时光没有了哟！

我就想，这铁路咋这么笨呀，不管怎么说，这是涉及到我个人切身利益。做点买卖，响应时间与差旅成本都重要，我总不能等张火车票省700、800块耗上4、5天吧。所以，只能咬碎一口银牙一直在飞啦。

祝福忘情的孩子，一切安安康康！看到忘情在英雄本色里发帖卖书，真有点不忍。