主题：令人惋惜的涡扇8 -- 镭射
共:💬37 🌺173 🌵4
你认为仿R-29（用于米格-23）的涡喷15比涡扇10如何？
另外，当时运10下马后，涡扇8还真就没飞机可装了，除非能说服麦道，把它装在国内装配的MD-82上
。当时国内没有其他大飞机在研制中，用来为轰6换发的话则推力不够——轰6的原配涡喷8的最大推力是93千牛，涡扇8只有80千牛。真要为轰6换发也不是不可以，但那要搞类似TF33-P-7（JT3D的军用型号之一，用于C-141，最大推力93千牛，是JT3D家族中推力最大的型号）那样的改进型号才行。
- 相关回复 上下关系8
🙂能解决轰6发动机的问题就是进步，而且更重要的还不在这里 2 镭射 字157 2014-02-15 00:44:36
🙂值得扔钱的项目太多了 6 北纬42度 字677 2014-02-18 18:38:54
🙂当年指标未必能当真啊 4 fakeone 字151 2011-03-08 12:03:46
😉歼10当年的计划是先用涡喷15，等涡扇10出来了再换发
🙂那更不现实吧 fakeone 字458 2011-03-08 21:37:39
🙂现实不现实你就要去问当年的航空工业部了 镭射 字656 2011-03-08 23:52:35
🙂J52 还是比 J57 先进些啊 fakeone 字1179 2011-03-09 00:17:07
🙂J57于1956年开始生产，J52于1959年开始生产 镭射 字573 2011-03-09 00:54:51