五千年(敝帚自珍)

主题:破除思维定势之电动汽车之路(1) -- 海峰

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家园 专用工具+机械手

标准化的电池外部接口。

设计一个类似超市购物车的小车,设计专用工具卡住电池,可以把电池给抽出来。必要的时候,可以利用蓄电池内的剩余电力辅助驱动一下。

然后用小车把电池推到充电站。充电站用机械手,把电池插入充电位。

以比亚迪的F3DM为例,车重1.6吨,电池重量为400KG,可以高速行驶100KM。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100022-9745162-1.html

我们如果把车再做得小一点,最高时速限制在60公里,技术再进步一点,把电池重量做到200KG,用超市的购物车,推个200公斤的东西,应该不算很费力吧。

国内的电动自行车,貌似都有一个助力的功能。必要时候,还可以利用蓄电池的剩余电力进行助力。

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