主题：【原创】打通中国经济任督二脉------京沪高铁 -- 纵观古今
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复 有些东西错了
新闻中说是“既有的京沪铁路线仍保留135对普速客车，运输密度最高的区段保留58对普速客车。”是否现在京沪线就是只有这么多普速客车（包括过路车）？另外，是否会把既有线上的一部分动车挪到京沪高铁上运行？这样不也为既有线腾出了一部分运力了么？另外京沪高铁初始开通是90对，是否以后还会根据客流情况调整？
江山的动车事故，旅客把车窗都砸了，这样的事已经不是一次两次了。一旦空调故障，封闭式的动车里面就非常不舒服，这是全封闭动车的固有缺点，为什么不能在动车车厢上一头一尾保留两个只可由列车员用钥匙打开的车窗或天窗，遇到这种紧急情况由列车员开窗，这样空气就可以对流了，旅客就舒服多了。
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🙂看来我们的矛盾不可调和哦 6 纵观古今 字560 2011-05-17 08:02:12
🙂啥子玩艺嘛？这样下去铁路非毁在他手里不可。 1 Redbee 字78 2011-05-16 22:49:02
🙂看了忘情的话 11 网海 字557 2011-05-16 17:54:36
🙂既有线客车全部不停运吗？
🙂全部不停， 2 忘情 字80 2011-05-16 10:01:03
🙂你能确认既有线客车全部不停运吗？ 1 野狼 字371 2011-05-26 10:40:28
🙂停运几个既有线平时的客流是多少？其乘客群收入多少？ PBS 字110 2011-07-05 21:48:04
🙂不知道 1 野狼 字146 2011-07-06 07:08:12