主题：【原创】浅淡动车所存在的问题及解决对策 -- 忘情
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高速之后，首先车体动力学问题，如抗蛇形减震器，密接式车钩。为了减轻纵向冲击制动系统要同时动作，最好根据车重加载制动力，还要尽量减轻轴重，减震下的死重量和上面的重量都要减，那么就要用轻的牵引电机、铝合金车体，铝合金的结构设计，焊接等都是难点。空气动力学问题，减租力，加下压力，会车、进入隧道时的风压。事情多着呢。
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🙂这三样均属艺高人胆大，只有懂业务、能操作的大牛才能为之 1 柴门夜归 字322 2011-05-28 04:26:11
🙂向忘情兄大略请教一下 1 乌金沙 字402 2011-05-28 04:10:02
🙂电机调速，可不是仅仅靠变压器就行的 2 Redbee 字714 2011-05-28 19:22:14
🙂没那么简单，不只这些
🙂试验品与大批量生产的产品质量控制上是不同的 6 忘情 字118 2011-05-28 05:16:04
🙂忘情兄可能不大了解变压器这个行当的本质 1 乌金沙 字296 2011-05-28 05:42:01
🙂看来领导的领导没有对领导采取良好的激励制度。 slyypp 字59 2011-05-28 04:07:15
🙂这个系列是为高铁降速辩护 悠然见南山 字103 2011-05-27 22:10:01