主题：【原创】拜山旧作（1）－Are you going to San Francisco ? -- 奔波儿

听从老皮特的劝告，搭火车开始这段穿州越府的旅行。

AMTREK的客车一般有一节车头，一节邮车，三节卧铺车厢和三节坐舱

组成，卧铺和坐舱中间为餐车和观光车厢。坐舱为上下两层，座位大多在

上层，下层有一小间是方便腿脚不灵便的乘客的，其余部分为大小不等五

个卫生间。大概由于鬼子大多身宽体胖，火车座位远比国内的宽大，座位

间隔也足以伸展一下腰肢，每节车厢配有一个饮用水龙头，绝不会有断水

之圄。对饱受“人民铁路”折磨的我来说，这条件简直是“车上人间”。

一上车，就结识了John，一位很幽默的加州老头，是做古董生意的，

利用夏天坐火车出来兜兜风。John见闻十分广博，尤其是对瓷器研究很深

，一路之上，与John谈天说地，确也长了不少的见识。

穿过GREAT VALLEY以后，火车开始攀登SIERRA NEVADA(西班牙语，意

思是“白色的山”)山系，由于是盛夏季节，铁路两边的山上倒没见着雪。

山坡上稀稀拉拉长着些耐旱的松树，偶尔在山间残存一星小湖，大多数溪

流都踪迹全无，车厢外面是加州阳光的天下。一路所见的山岭，大多姿色

平平，给人留不下什么印象，真不敢想象，那宛若“人间仙境”的YOSEMITE

居然就在这座南北走向的山系中。估计到了雨季的时候，周围的景色会漂

亮一些。

下午时，火车进入干旱的GREAT BASIN地区，轨道两边是一望无垠的荒

漠地带，地上长着一些低矮的灌木，四周的颜色是单调的土黄色，甚至连

个牛群都没有，看来此处的年降雨量是少的可怜啊。而一百多年前，俺们

的同胞远渡重洋，在这片干旱贫瘠的土地上铺建了美国西部的铁路，由于

当年的工作条件十分恶劣，无数的中国劳工劳累而死，把骨头扔在这片异

乡的土地上。难怪美国鬼子一说到铁路，总要会提到当年的中国劳工。

第二天，火车进入ROCK MOUNTAINS，这儿的山，气派远比SIERRA NEVADA

的那些山要“派”，多高山峻岭，森林茂密，一路之上又有COLORADO河作

陪，景色倒还过的去。虽说所见的只是COLORADO河的上游，但在一些地段，

火车是在河谷中，贴着峭壁穿行，但见头顶是一线蓝天，两边是多姿多彩、

纹理细致的山峰，脚下的河流则是吐着白沫的，硬是在石头中劈出一条水

路。开阔地带，能见到钓鳟鱼的渔人和旁若无人自顾自啃草的鹿。

黄昏到达DENVER，城市建筑一般，听说这有个“丹佛掘金队”，不知

这个赛季他们能有什么斩获。经过一番折腾，火车总算离开DENVER，向肥

沃的密西西比平原驶去(美国铁路的调度水平实在是不敢恭维)。

密西西比平原仿佛是盖上了一条厚厚的绿色毯子，铁路两边分布着无

数的牧场和农庄，这儿是美国农业的主产区。但也许是地势太平的缘故，

看的时间长了，也没什么新鲜感。车过密西西比河的时候，我站起身来，

细细端详这条马克?吐温笔下的大河，河水是兰绿色的，水流平缓，很温

暖的感觉。难怪人们总喜欢把自己家乡的河流比作母亲。

芝加哥的高楼大厦已经出现在天边，上面罩着一层厚重的雨云。