主题：【原创】国产汽车行驶性能与驾驶感受与国外产品的差距 -- qwerty

最近开了不少卡车，东风多利卡。质量差的不可思议。不可思议的意思是这烂二汽混了这么多年，合资也搞了几回了，生产的卡车质量比江铃差十万八千里。举几个小例子：

例一：提车回来的路上，挂5档后一碰到路上的颠簸就滑档到空档。

例二：进档位那个辛苦，需要靠手感“对准”档位死命用力才能“塞”进档。江铃的换档和轿车基本差不多，很顺畅。

例三：车门必须用很大力气才能关严。

例四：避震钢板非常软。可能是二汽真的按照核载0.95吨设计避震钢板吧。问题是一部厢式货车真装不到两千斤的货那还不如三轮摩托呢。

像发动机马力非常小等等其他毛病就不提了。

东风多利卡卖六万五。江铃卖九万五。市场上还是买江铃的人多一些。俺很后悔买了这车。车行的人也在笑话俺。当初他们看我想省钱于是推荐江淮，结果俺说好歹二汽是大厂几十年的技术积累江淮一个个体户怕靠不住。。。。

难道二汽那帮人认真生产一部卡车会死啊？