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主题:【原创】行车在荷兰 (1)第一次学车就上高速 -- 荷兰北极熊

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家园 行车在荷兰(2) 镜子与盲点

国内考试要靠倒杆,不行还过不了。荷兰路考要考平行趴车和倒车入车位。停不好没关系,我还没听说谁停不好车考试没过的。停车考的是观察,一定要不停的看镜子和检查盲点。开车就是开个安全!倒车不能碰着车和人,所以考官就盯着看你观察不观察。车停歪了,不是原则问题。有空您就慢慢揉呗!

有次去巴黎,在街上发现个车位,那叫一个揉!(平行趴车)最后前后各10公分间距。友情提示巴黎八月份在街上停车免费!

这还不是最难得一次停车。荷兰北面有个城市叫Alkmaar,市中心停车楼,那间距叫一个小,我是没见过更小的了!两个柱子之间两个车位,已经有一个车贴着柱子停了。我倒车还是几乎进不去(车屁股进),进去后开门几乎出不来,我是从驾驶位置爬到后门出去的。我这体形再大一号就得从后背箱出去了!你说这停车位设计的缺德不缺德。要是美国大车,肯定只能停一个!总体讲,欧洲车位都很小,舒舒服服停车的机会不多。停车很快能练出来。

路考的时候,考官一般都在和坐后面的教练聊天,但是你的 任何一个微小动作他/她都看在眼里。

即使是在直路上,每隔几十秒都要扫一下三个镜子,看得时候要扭动脖子带着脑袋转,光动眼睛考官会认为你不看,直接挂掉!左右并道我就不讲了,别的帖子里讲过。

在右道右拐的时候,标准流程如下:

1. 路口前30-50米观察后视和右视镜及盲点(脖子右扭转90度),然后打右转灯。

2. 三挡减二挡,

3. 右拐时再次观察后视和右视镜及盲点

4. 拐弯后再次观察后视镜,换挡,观察前方交通标示。

为什么?

1. 根据交规右拐一般要让直行,特别是没有优先权的情况下,要让直行的行人和自行车。

2. 实际生活中,荷兰人骑自行车太快。老太太都跟阿姆斯特朗环法冲刺似的。特别是在限速三十公里的路上,汽车没有自行车快很正常。不知道什么时候从那就窜出一辆自行车。所以必须观察,必要时停车等待。

路考时,如果不检查两个后视镜和盲点,考试必挂!脖子转90度是必须的,不到位也肯定挂!

在中国大家基本上都不遵照这个流程,很多人都说中国国情不同。我很不以为然。就我本人而言,学车时对这一流程也很反感,但自己驾驶时间越长就越遵守这个流程。多数险情都是没有检查盲点造成的,为了自己和他人的安全,一定不能偷懒呀!

说起荷兰人骑自行车真是猛,这不我们公司又组织自行车活动,一天骑270公里。真跟环法一个水平了!我不心疼自己,我也得疼我的自行车啊!

最后,说说荷兰老人驾车吧。七八十岁的人了,还开车去旅游,单程一两千公里的开。我真佩服这些不服老的人。但另一方面,人老了毕竟观察和反应都慢,我感觉很多车祸都是老人引起的。从停车位倒出来撞倒人,我和老婆看见很多次了。高速路上车速忽快忽慢的多数也是老人驾驶!

荷兰老人驾照有效期短一点,但也没有要求对他们进行测试。他们的人权是有了,我的安全谁保证呀!

我朋友的车停在那,让一对老夫妇开的车给撞了,驾驶员老头心脏病当场发作送了医院。警察过后检查发现,老头竟然还是无照驾驶!极品呀!

说起我这朋友的车,也是一个极品!他家门前的路是个“下”字。下字那一点是个超市停车场出入口。他的车位就在下字的一横和一点之间。新车在两年多的时间里被人撞了九次,从摩托到大货。撞的都不厉害,最多撞瘪了一点。肇事者都被抓到。所以他的车外观上看一直是新车。四个车门,前后保险杠之类都换过。有一天,他念叨“不小心刮了一下前脸,谁撞我一下呀!”不几天,刮蹭的位置果然让人给撞了,保险赔吧!所以他卖车的时候,车外表和新车没有任何区别!

最后的最后,再来个段子!还是这个朋友,不过发生在他家对面的超市。一个荷兰老头心脏病突发倒地。救护人员赶来急救,场面有点血腥。救护车捞走老头后几分钟,又一辆救护车赶到,几个目睹抢救场面并心灵被创伤的超市店员被拉走,去接受心灵辅导!

土鳖抗铁牛!

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