五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】行车在荷兰 (1)第一次学车就上高速 -- 荷兰北极熊

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  • 家园 【原创】行车在荷兰 (1)第一次学车就上高速

    下河N年来都没写过任何东西。下面这篇算是敲门砖吧!

    看了许多行车交通的帖子,我来说说我在荷兰的学车,考试和驾驶的事和大家分享吧!

    我在来荷兰前已经有国内驾照了,但没有驾驶经验, 只有几个小时的学车经验。国内搞驾照。。。大家都明白。

    所以来了荷兰后学车我是很认真的。对了!我一开始是在荷兰留学,中国驾照有效期只有半年。我也知道自己啥水平,直到工作后才开始学。如果你是直接从中国来荷兰工作,你的中国驾照可以直接换成荷兰驾照。你说这是什么政策!我认识的朋友就是这样得到荷兰驾照的,驾驶技术吗我后面会提到。

    荷兰驾照在欧洲算是比较难考的。我葡萄牙同事说在他们那嘎达和中国一样可以买。。。

    如果您心急,可以想国内一样4-5人同车由一个教练教,全天练习。N小时+一次考试费用大约两三千欧元。

    不过我和大多数人是每天练1-2小时。教练认为可以就可以参加路考了。一般40个小时是必须的。很多人都练80+。收费是30-40+欧元每小时。最近听说鹿特丹才不到20欧元,好像是被土耳其教练把收费给砸下去了。

    下面我说说和国内的不同点吧。

    没有驾校,第一次开车就上高速!

    开车都是在马路上开,完全是实战。

    我练习的最后十分钟一般是开车到下一个学员家把他接上。他的头十分钟是把我送回家。荷兰的城市都不大,所以学车上高速是经常的而且是必须的!

    我就接过一个五十岁大娘,第一次开车,出门500米就上了高速。我作后面那是相当紧张!

    荷兰高速入道时有个几百米加速道,然后你就要汇入主道。一般入口没有单独的道。所以这时,换三挡,四档后油门必须踩到底。四档要达到100公里/小时 (多数荷兰高速行驶速度为100公里每小时),然后并道,最后换五六档。作为初学者,教练不建议在加速道换五档,因为这时,驾驶员要观察左侧高速路况,选择适当时机并道。

    如果入道速度过低,是非常危险的。我那个从中国直接来工作的同事,60公里上高速并道差点没把我吓死!说实话,100公里时速并道对很多初学者都是个挑战。我认识的一个人后来放弃学车了,就是因为不敢并道。

    荷兰高速出入口有时是一个道,按照交规,离开高速的优先。那就一个刺激!听说有的地方这个出入道还特别短,每次出入都是一场战斗!

    再回到那个五十岁大娘,她连换挡都不会就上高速,你说我能不紧张吗?教练的副驾驶位置有离合和刹车,但没有油门。换挡教练做了,但油门得大娘踩呀!所以教练一直叫油门!油门!

    第一次开车,大娘方向盘都握不稳,高速上教练几次纠正方向,而且还超了几次车。我真是服了荷兰教练!这十分钟回家路真是难熬呀!

    如果你是住在大城市象阿姆斯特丹,海牙的,多数情况都是在城里转。不过这些大城市里有有轨电车,嘿嘿,我一哥们在海牙开车都一年了,偶尔还是会开错道上了电车道。这要是路考,您这次算是挂了!

    反正在哪学车都不容易。但是荷兰北面有几个海岛,最小的岛上面只有一条直路。真是只有傻子才过不了!好多荷兰人都去那考。但听说荷兰政府要求考试者至少要先在岛上居住几周。两天旅馆的钱足够一次路考费用的了。嘿嘿,怎么合适,还是自己看着办吧!

    通宝推:duanjian,
    • 家园 行车在荷兰(7)完结篇﹣西欧印象

      先向各位道个歉,最近一直没有更新! 原因是万恶的社会主义荷兰竟然逼我加班,这

      是几年来闻所未闻的事情!每天加班两三个小时,这十来天还真累,回家吃了饭就睡

      了。想想当年在国内一周都没有休息日,也不觉得怎么累!哎,怎么说呢,生于忧

      患,死于安乐吧!

      开始之前再扯扯我LP的笔试,她老人家觉得自己荷兰语学的不错了,就决定用荷兰语

      考。这不连着撞了两次南墙。不过南墙的基本情况都摸清了,就别不换别的墙撞

      了。而且通过撞墙,她的荷兰语水平基本达到了半瓶子逛荡的水平!预祝她第三次可

      以将南墙撞塌!

      好了下面完结篇开始,说说我在欧洲的一点点经验吧!

      我开车超过150公里基本肯定犯困,必须用咖啡顶。尤其是在荷兰,全国95%的地方都

      是一马平川。全国最高峰只有330米,那就是个坡!位于南部邻近比利时的马斯特里斯

      特。 (签马约的地方)

      荷兰是欧洲公路密度最高的国家达到57.5公里每千平方公里。在这个巴掌大的国

      家,开车还是很便利的。但是高峰时间堵车也是家常便饭。我记得去年欧洲堵车排行

      榜,荷兰勇夺状元和探花。状元是连接阿姆和中部重镇乌德勒支的A2。而且在荷兰久

      了,发现荷兰人真的很勤劳,开车上班单程百八十公里的人还真不少。有时真想不明

      白,天天在路上耽误这么长时间,被堵车折磨,真是非常人所能为。有的同事早晨五

      点半从家出发,六点半到单位,下午三点下班就为了躲高峰。何苦来的呦!有时觉得

      荷兰是世界上最恋家的人,就是不肯离开出生的小城镇。工作可以换,家不能动。

      荷兰的高速公路基本上是多孔沥青混凝土,这种混凝土渗水性能非常好即使是大

      雨。这非常符合荷兰的国情,这是一个一年恨不得300天下雨的国家。但是缺点是,造

      价很高是一般高速公路的2-3倍。

      荷兰高速另一个特点是,阿姆斯特丹以西,埃茵霍温以北的荷兰高速基本都有路

      灯。刚开始有点不习惯,但开久了,没了路灯还真不习惯。照明好应该减少了夜间交

      通事故的发生。

      不过有次天黑在德国高速上,没有路灯,而且下大雨。能见度差到,如果不是有车超

      我,我都不知道我左面还有一个车道。那一个小时的路程,是我最心惊胆战的一

      次!右面一般都有大货,我不得不超,左面又不停的有车超我!有两次过桥时,不知

      道是不是黑夜中的视觉错觉,我觉得自己直接撞向桥墩。我所能做的就是控制好方向

      盘。到达目的地后,我在第一个加油站里休息了十分钟。所以从此以后只要去德

      国,决不在夜间行驶!

      在德国开车就是觉得自己车差,人家超你跟玩一样。你开到180公里,人家超你还是象

      阵风,妈妈的!车比车气死人呀!

      目前我唯一开车不犯困的地方就是卢森堡。这个小国是有山有水,风景秀美。卢森堡

      不愧是世界上人均收入最高的国家,农田是我见过的欧洲国家中整理的最规整漂亮

      的。尤其是在乡间行驶,真是一种享受!

      我对比利时的印象很一般,尤其是法语区。说实话,列日是我见过的最丑陋拥挤的城

      市,即使和中国贫困的乡村建筑比比也是有过之。

      好多人都说法国人开车不守规矩,我去了几次总体上感觉上还可以。第一次去法国就

      发现在法国高速上的入口处有禁行标志,我当时是百思不得其解,难道高速上有人从

      入口逆行下高速?后来问了荷兰人,才知道法国人真是什么都敢干!

      有一次去巴黎,刚下巴黎大环就堵上了。3百米堵了我40分钟!真没见过这么堵车

      的,在中国都没见过。所有的车包括公共汽车,都是以各种不同的方向和姿态插入路

      中。里道想去外道,外道想去里道。互不相让,按喇叭已经没用了!不少人是打开车

      窗对骂。虽然听不懂法语,但法语骂街的韵律很是让人享受!

      我找到一个空档,赶紧从一条小路逃走。还没开出去300米,在人行道前被一个警察拦

      住,让我等行人。我当时这个气呀,我当然会先让行人过,这是全欧洲通行的规则

      呀,而且就两个行人,三五辆车。这地方有你什么事!前面300米都堵成粥了,你到是

      去管管 呀!

      全文完!

      后记:本来开始想写两篇就算了,结果一写很真有点刹不住。要不是因为加班,还能

      再扯扯。等加完这一个月的班,我一定回来接着扯!

      前两天申请注册西西寨,如果您看了这个系列觉得还行,就给我投一票。先谢谢了!

      最后祝所有的西西河驾驶员千万公里无事故!

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      • 家园 法国人民热爱自由到了肆无忌惮的地步
      • 家园 这个数据应该有误

        荷兰是欧洲公路密度最高的国家达到57.5公里每千平方公里

        应该是百平方公里吧。

        荷兰的高速公路基本上是多孔沥青混凝土,这种混凝土渗水性能非常好即使是大

        雨。这非常符合荷兰的国情,这是一个一年恨不得300天下雨的国家。

        职业习惯问个问题,渗下的水往哪去,不然会损害路基。

        • 家园 数据来自wiki

          我没从荷兰统计局网站找到相关数据。

          你的第二个问题,我无法回答,因为我不是土木工程师。

    • 家园 行车在荷兰(6)罚单

      再说说那些伤心总是难免的事吧:罚单

      我的第一张罚单就吃在家门口。门口车位满了,我就停便道上了,便道很宽,而且天天都有几辆车停上面。太大意了!转天早晨起来,哼着小曲去上班,结果发现罚单就在雨刷上。60欧元呀!那是一箱油钱呀!

      说到油钱,看到很多河友抱怨美国油价高,那是没跟荷兰比。全世界比荷兰油贵的地方真不多了。这两天便宜的加油站大约1.57欧元每升。半个月前眼瞅着 就要达到1.7欧历史最高价了!

      言归正传,所以一定要严格遵守交通规则,不能随便停车。后来发现,停在便道上的车时不时都会接到罚单,但从没有人在公寓的布告栏中提醒大家一下。(我也没有!)人性的阴暗面呀!

      我的朋友开车去市中心停车场,一进去一个小黑就指引他停到唯一的空车位上。这兄弟购物的路上一直赞扬黑人兄弟的阶级感情。等他购物归来,一张罚单赫然屹立在车窗,原来这是一个残疾人车位,虽然标示已经很模糊。估计小黑当时也是刚吃完罚单,正在愤头上就直接把我朋友给坑了!

      另一对朋友错停在家门口的残疾人车位上,被罚后,两人决定抱怨。写了很长的一封胜诉信,找了一堆理由,什么刚搬新家呀,路太黑呀!标示不清呀等等。关键附上了一张在月黑风高的夜晚照的一张模模糊糊的照片!结果罚单取消了!难怪大家都说,在荷兰有事一定要抱怨!

      也认识几个人开车十年以上,从未收到罚单,都是本分人!我的荷兰lead有二十年没有任何罚单,结果去年从德国回来有点high, 在荷兰境内连吃两张罚单,把老头心疼的呦!

      我觉得荷兰最讨厌的不是摄像头,而是便衣车。这点就一点都不如没有人权的中国,交警不能开便衣车执法。有一次一帮人从鹿特丹吃饭出来,朋友飞到190,不一会一辆普通汽车超过我们,车后窗现实几行字,让我们车跟它一起下告诉,然后朋友就悲剧了!

      不过朋友的朋友很幸运,有一次夜里在高速上开到250公里以上,警车都不追不上,警察叫另一辆 警车在下一个入口将其拦住。开头的警察追上来后气冲冲地说我开到200公里都看不见你的影,你说说你得多快把。当时那个人已经准备交驾照住班房了。不过警察又说道,你今天很幸运因为警车上只有我一个人。根据法律必须要有另一个目击者。我估计这警察就是不忿才非拦下他。不过警车怎么可能追上法拉利呢?

      最后说说境外罚单的问题,无论哪国 犯的事,罚单总会寄到家。以前大家都不付款。除了德国一般都没事。据荷兰同事说,你如果有德国罚单,下次开车进德国,不出十分钟,德国警车必到。

      好像从去年开始,规则改变。比方说我在比利时犯事,比利时罚单会由荷兰处理,收入亦归荷兰所有。这个规定挺缺德,想躲是躲不了了!

      不过据在法国的朋友说,法国警察还是不太愿意抄荷兰车牌。有一次他胡停车,他亲眼看见法国警察绕着他车绕了三圈,几次拿起笔,但还是把他放过了。

      不过归根到底,罚单总是自己的错,尤其是超速。还是小心使得万年船吧!

      土鳖扛铁牛!

    • 家园 行车在荷兰 (5)笔试

      我参加了两次笔试,两次都通过了!奇怪吧,听我慢慢解释。

      我开始在埃茵霍温学车,考了三次路考都没过!后来做毕设也忙,就停下来了。到北面工作来了以后。等过了两个月工作家庭都安排好了,这才重新接着学。笔试有个有效期:一年。结果屋漏偏逢连夜雨,不知道路考系统出了什么毛病,一个多月就是没法给我注册上去,能注册的日子刚好过了笔试的有效期!

      得了,去阿姆二进宫吧!在埃茵霍温那次,考完试是先给通过的人成绩单,然后就出来了,所以不知道多少人没过。在阿姆这次正相反,先发不过的。我的天,60多人考试就六个人通过。3个参加考试的中国人全部位列其中!

      考官把我们聚到一起,先念了一个中国人的名字然后说恭喜你全对了,又念了第二个中国人的名字然后说恭喜你错了一道。我完全可以从三个荷兰人惊讶的眼神中读出:你们他妈的是人吗!考试一共50道题(当年)最多错6个。三个荷兰人分别错了4,5和6道。本人属于荷兰水平两次考试都错了4道。

      比较搞笑的考前检查中发现一个小黑作弊,他带了个有接受器的耳机。我还真不明白了,笔试题目都在电视屏幕上显示,会念一遍题,但不念选项,答案自己按小键盘。 没有摄像头外面的人怎么帮忙?需要自己填数的题绝对不超过两道。今年报纸上说抓到一个作弊的有全套作弊设备,顺藤摸瓜发现此人的教练和驾校校长在考场外的汽车中支招!可爱的荷兰人!

      好像从去年起,考试规则改了,50道基本题,现在最多只能错5道。外加25道形势判断题,给你一张照片显示当前驾驶状况(从前车窗方向向外),你有5秒钟时间选择刹车,加速或者保持速度。这25道对13道就可以了。这个有点汗,总不能说现实生活中你可以犯半数错误,而且不受惩罚吧!所以只能说形式判断题纯属是为了让你多考几次!我试几次,基本要错一半。很多情况真实模棱两可。

      我太太刚刚被折磨了两次,形势判断题没问题,但基本题总是多错2-3道。听她和她的教练讲,现在一个考场经常一次经常只有两三个人通过!

      不过,说实话我觉得50道基本题总体设置上还是很有道理的。我本人在实际路考中犯的错误,以及不慎收到的罚单,其实笔试都考过了。比如我第二张罚单就是停车停在虚黄线旁边。

      我个人的经验就是一定要把交规书读懂读透。我第一次考试,书读明白了以后,只做了8套习题就考试去了。我有几个朋友,总觉得读书烦,玩命做题,结果考试考了个死去活来!

      最后加点私货,预祝老婆大人第三次出击成功!哈哈!

      土鳖扛铁牛

      • 家园 到美国来考笔试! 太容易了.
        • 家园 是啊 简直就是白痴考试

          刚来美国不知道,还老老实实把教规看了一遍去考试。结果去考场后,接待员丢了张卷子给我就不理我了,我一看,就六道选择题,光有选项没题目,我正想问,抬头一看,大厅墙上挂着斗大的六个图标,包括”叉号“、”单箭头“、”双黄线“。。。。。 please pick the right meaning of these icons ,妈妈呀,这是给小学生上交通常识课吗?

          出来人家还和我讲,要是不懂,还可以考中文,我faint,这还是给中国小学生上交通常识课

      • 家园 笔试确实越来越难了

        你是荷兰语考得?我和我LD一起考的英语的笔试,当时一考场二三十人,过了四个,三个中国人。我们是先发没过的,最后剩下我们四个的时候还是觉得挺紧张的。

        出来看到荷兰语的考场,呼啦啦先出来一片半大小子和女孩子,这是没过的,最后零散出来几个过了的,外边还有家长和祖父母等着给祝贺的,阵仗很大。

        比较烦的是英语考试每天就一场,没过的话下次不知道约到什么时候了。荷兰语每天好多场随报随考,有些荷兰小孩一出来就拿着理论书接着看准备下场接着考。

        祝你家领导考的顺利啊~

    • 家园 行车在荷兰(4)路考

      先在开始答复一些回复!首先感谢大家的捧场。我保证不挖坑!您看!每个帖子都是一个完整的故事。如果我觉得没得可写了,一定加个“完”字,保证不加“补”。周末得陪老婆和孩子玩,肯定是不能更新。我保证在工作时间挤时间写!

      关于国际驾照,我就始终没有搞明白过。上学的时候很多人都搞了,但是大家的共识是这东西不是很瓷实。认识的人用国际驾照都没出过事故,所以不知道警察认可不认可这个驾照。

      我是建议如果您打算在欧洲常驻,就花点钱学个驾照,别弄国际驾照这些事了!如果您是30%ruling的,虽然直接把中国驾照换成荷兰驾照了,但至少好好学学交通规则,搞清楚交通标志。象我同事有30%ruling的,从来不知道在没有优先权标志的十字路口要让右手汽车和自行车,经常被人家按喇叭。印象不好也就罢了。这实在是太危险了!

      驾校真是别图便宜。我开始选的号称全城最低价,给他教的那就一个差!后来搬家到北面,换了个40欧每小时的教练,开了两个小时,教练就指出我的主要问题以及改正方法,并且对我以前的教练相当不满。没有再开多久就考下了驾照。

      现在言归正传说说路考吧。考前考官总要唠叨几句,人无完人吗,我们都会犯错误,要安全行驶,不能犯大错误都是可以过的。。。

      从我的理解来说,开车就意味着根据你收到的信息包括速度、路况、交通标志等等做出正确的判断和操作,将危险发生的可能性降到最小。但是套用“是的,大臣!”里的一句话,CBR(荷兰驾照总局)不是为了给驾驶员发证的,而是为机动车考官提供工作的!考官们为了让考生尽可能多的参加考试,就要让考生尽可能多的接触复杂的情况,就要为他们尽可能多的创造做出错误判断和操作的各种条件!

      我在荷兰两个城市参加过路考,每个城市的CBR坐落在一个比较变态的位置,第一次进出CBR的人一般至少会做出一个让你挂掉考试的错误。所以每个人考试前都要去踩两次点。人总不能输在起跑线上吧!

      CBR一般离高速很近,头盘就是进出一次高速路,一般来说3分钟左右,30分钟考试不是用来让你跑高速公路的。难的是在城里开!然后一般让你停停 车,掉个头之类的。我前面帖子里说停不好车不会让考试挂掉太绝对了,有一个例外。有时 考官会说就停前面吧。这时自己找个好停车的地方停下来就行了,怎么停随便。有人考试时脑袋瞬间进水,放着一堆空车位不停,非往俩车之间钻,一紧张就停了个七扭八歪!这时候,考官可有话说了, 你看开车就忌讳给别人和自己找麻烦,你这不是自寻烦恼吗!对不起您挂了!

      主菜是带你去这个城市的这样一片区域:没有红绿灯,道路狭窄,多单行, 多路口,机非 混行,所有路口基本没有优先权标志,也就是说要让右面的车辆。这种路矿车速超过33公里每小时,恭喜您挂了!这种地方的右侧路口很多时候总是被围墙或者栅栏之类的东西挡着,基本上二三档溜过去,右脚离开油门,准备随时踩刹车。这种路口真的很烦人,而且一个接着一个,再来点自行车行人来捣乱。出问题的概率很大。说实话,有了驾照以后,这些地方都是能不去就不去。如果考试赶上上学下学时间您在这片区域考试,恭喜您中彩了,90%您是挂了。教练事后一般也是好言相劝,考试时间有点衰有点衰!

      其实每个考官都有自己偏爱的路线。你想,人家几十年的经验,什么地方的交通标志最隐蔽,什么地方你容易出错,什么组合你会犯晕。人家不是门清!

      我有一个朋友的教官竟然提前一周知道他考试时的考官,这是保密的呀!教练沿着考官的必经路线让我朋友练了一周,最后完美通过考试。他至今觉得非常幸运。

      一般说来,考试不过,还是自身有问题,考官是相当明察秋毫。任何危险不当的行为,任何对交通规则的错误理解是没有可能考官看不到的。

      自身的实力毕竟是通过的保证。另外是一点点运气,教官就想找你麻烦,总能找到一堆理由。一个女士朋友,平时大大咧咧,考试着装也是不佳,结果没过。第二次穿了身新衣服,画了妆,虽然自己觉得犯了更多的错误,还是让过了。

      另一个朋友路考时一切完美,直到在马路中间遭遇狗,她停车在那等,狗好几分钟也不走,她也不动。考官大怒!

      “你为什么不鸣笛?”

      “我,我,没摁过喇叭呀!”

      “挂!”

      在荷兰开车几年间,摁喇叭次数真是屈指可数!

      最幸运的一个朋友,觉得开的不行,结果考官说恭喜你过了,我今天的工作也结束了,从明天开始我和太太要用一年的时间环游世界!您说这往哪说理去!

      其实路考的故事每一个经历过的人都一定有自己的故事。我虽然被折磨了几次,但觉得收益还是很大的。荷兰驾照的持有者是值得您信赖的驾驶员!(仅限西欧地区!)

      写到这里突然发现忘了说笔试!倒插笔吧,下个帖子聊聊笔试。一般说来荷兰人可能因为从小坐父母的车,耳熏目染的路考通过率是高于中国人的。但是笔试吗,那就是他们的噩梦了!

      土鳖抗铁牛!

      • 家园 碰到狗的这位实在是太倒霉了

        话说悉尼的路考每个考点是相对固定的几条路线,而驾校,特别是华人驾校的教官对这些路线都是烂熟于心。结果就是经常教出路考成绩优秀,但还是不能独立上路的学生……

        送花成功。有效送花赞扬。感谢:作者获得通宝一枚。

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