五千年(敝帚自珍)

主题:【整理】高铁没有脱轨! -- 尖石

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家园 我也是受损害的那一部分,我也坐了提价的动车,

我还在其它很多地方和很多人一起受损害,都严重得多,也没见这么大的声音,所以我认为这此使劲嚷嚷被高铁,矛头对准高铁,而不是铁道部趁机涨价,是超过了,影响了客货分开。你要认为没超过,我也没办法。但是我认为在高铁方面,客货分离是合理的,是解决货运能力不足的合理途径,好像你也同意,可我没见多少人提这一点,好像高铁十恶不赦,根本就不该修,不是高铁的事也推到高铁上,好比这次车祸,所以我才有意见。至于您说的货运专线,我已经请您去看一下大秦线,那就是货运专线,据说已经准备修第二条,但是货运专线是有条件的,得要是专门的货物,好比煤炭,别的还得是普通线,还得靠修高铁。这里咱们还得定义清楚,别互相误会,我说的高铁专指高速客运专线。至于高铁投的资源是否过多,恐怕还得考虑超前性和技术成熟性的平衡,不是我掌握的信息能说清的,不过请您去看萨苏新发的关于日本高铁的文章。具备不具备商业运行条件也不是你我所能说的。不过此次车祸应该与高铁毫无关系,显然是人为放弃自动设备,强行开车造成的,不能说没有反高铁的人鼓噪上次高铁停车造成的影响。

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