五千年(敝帚自珍)

主题:顶风挺一下盛高阻(1) -- 达雅

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家园 顶风挺一下盛高阻(2)

<二>

胡4 拿下刘跨越换上盛高阻,河里一般作为胡4只管卡位的证据.但我觉得这冤枉了胡4.

胡4作为即将卸任的一把手,当然得干些卡位的事情.但是胡4的卡位,跟十年前江3的卡位相比,实在太小儿科了.现在骂胡4的,不妨查查当年江3 是怎么卡位的,用同一把尺子比一下. 我觉得吧,卡位这事情,就跟中国威胁论似的,你威胁不到他你才是威胁,你真威胁到了就成了维护和平的支柱了.同样,胡4卡位不成功才被骂卡位,他要是真象江3那么能卡裸卡,大家反而不说了.

具体到盛高阻接任,我都怀疑和卡位无关.大家都说盛高阻是来摘桃子的,但我怎么看怎么觉得是来擦屁股的,因为高阻看来没有拿到摘桃子的必要资源.

摘桃子这件事情,最省事的搞法就是,直接摆出"老子就是来摘桃子"的姿态,普遍发钱收买人心,工作一切照旧.让下面的人看清楚了,跟着跨越也是干,跟着我也是干,我给你的钱还更多些.对于基层人员来讲,肯定是不反对自己被这样当作桃子摘的,有野心的就直接投靠了.但是看来高阻没有带着这笔钱来,因为忘情指出过,跨越加工资是真金白银不打折扣的,而高阻则颇有口惠实不至的味道.当然忘情把这解释成跨越实在高阻虚伪,而我则认为,更大的可能是跨越的资源比高阻足得多.

高阻接替跨越,如果没带着资源来,那就不是摘桃子而是擦屁股.从高层的角度,需要把高铁提速的势头打住,不能再这么不顾友邻奋勇前进了.但是这跟铁道部上上下下的利益是矛盾的.只有大干快上,上上下下才有油水才好加工资发奖金嘛.铁道部上下有充分的理由不管大飞机的死活,民航肥的时候,不也没分钱给铁路么.这年头,自己的利益才是利益,全局利益就让政治局考虑去吧,谁为了全局利益牺牲自己的利益谁SB.所以钱学森说,改开最大的问题是把人心搞坏了,几代人都收拾不起来.

高阻要在铁道部上下的反对和抵触中,完成中央的任务,带领高铁从猛烈进攻转入防御,我觉得这绝对是一个擦屁股的活,而且是极高难度的.

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