主题：顶风挺一下盛高阻(1) -- 达雅

高铁的某些部件，需要跟某些供应商磋商，要求整改什么的，那是有权利。而且事实上你是不知道具体情况，仅仅猜测，对吧？

而我们民航系统的飞机部件和备件，重要的备件，中国人是没有权利打开的，就是根本就没有权利修。没有打开看的权利的！这个是我可以证实的事实。（我在航空供应部门工作三年，在空客汉堡航材供应中心受过培训培训内容就是此类，我还接受过空客A320电器设备维修培训。）

还有，你显然没有坐过几次动车或高铁。高铁或有些动车，每隔一个车厢，会有坐式或者蹲式的马桶的洗手间可以选择的。你说的不对。

说实话，说到对飞机对民航，我的感情可比你深厚的多。我是民航子弟，从小看着飞机在机场长大的。我父亲是退休的飞行员，我自己在民航工作过数年。到现在，我的有些家人仍然是民航的职工。但是，我还是要说，中国的民用航空工业就是被人控制的僵尸，这条路是永远被人压制和控制没有希望的道路！我支持发展自主核心技术的高铁，我支持高铁跑350公里！