主题：事件收益者：金龙汽车 -- 弯道超车

事件一：高铁降减速。

事件二：高速公路减免费。

事件三：提高安检标准。

金龙汽车。作为公路客车行业龙头之一，该股在高铁等的冲击下业绩一般。若从每股收益看，很难引起机构的兴趣。但公路客车有以下几个特点：

一、需求方在高铁的冲击下，面对高铁分流，只能收缩开支；观望的多，也没动力增加和更新车。

二、但出行刚需告诉我们，假如高铁和航空产生堵塞后，出行必然流向公路，受供求关系的指引。需求方必将有投入抢单购车的动力。

三、对客车公司而言，从订单开始，到应收账款、销售额直至利润，也会产生时滞。等到一切都明朗再下手，肯定晚了。

　总之，在对称的信息面前，是否能把握住机会，这是投资的水平问题；在信息不充分的情况下，如何做出决策，也是投资的水平问题。

试看下半年金龙汽车的业绩变化。呵呵