主题：摔飞机、试飞院、老毛子 -- 过失速

正好摔了一架飞机俺也刚从阎良，讲几个段子，大家听了一笑，千万别较真。

话说老毛子刚刚跟试飞院眉来眼去的时候，下车伊始狼吞虎咽中国菜完毕，提出搞点活动吧！试飞院也不敢乱安排啊！涉及国际形象而且关系还没有那么铁不是，赶紧问老毛子想干啥！老毛子一张嘴：“得，先看看你们的烈士陵园吧！”一句话把接待的试飞院同志整蒙了，没办法中国人忌讳这个啊！赶明儿要上飞机了，今天先去看……总觉得不怎么对劲。这哥几个是不是刚才西凤酒整多了。他们这块儿一犯嘀咕，老毛子同志们却不高兴了：“咋回事儿呢？你们这是没有烈士呢？还是没建陵园呢？”接着这话儿就有点冲了。“试飞院就是天天拿人命去滚飞机的，试飞员就是天天去上帝家门口串门的。你们这儿要是没有烈士，算啥试飞院？要是不给建陵园，又算啥试飞院呢？”

老毛子对待死亡危险和中国人保安全是不一样的文化，中国保安全简直保的人员亚历山大，飞行员摔了飞机回来一堆人上去问来问去分析原因，名义是心理干预，等于是在加强回忆，最后越想越后怕，再后来很多就停飞了。他们对此看的比较单，飞行员要是上午摔了飞机，跳伞出来被大伙一找着，看过了医生走完了程序，中午几个好友一聚说说怎么得，下午继续，那就继续，下午换了一架飞机又上去了。飞机嘛！摔了一架还有，人嘛！经历过一次更成熟更大胆，好象那开车一样，不撞两次怎么能人车合一呢！再说了，一旦打起仗来，飞机还能保证总是囫囵个儿回来吗？飞行员多几次跳伞求生经验也好嘛！

回头来说四发运输机，老毛子的试飞员瞄一眼手册，丢给中国副驾驶机械师一句话：“开始发动机停车科目。”中国机械师心想先按照简单的来吧！也能保安全不是吗？咔！一边发口令一边将一发关车，接下来机械师关注转速准备顺桨，重启一发。老毛子试飞员一看外面不对头哦！扭回头瞟一眼，直接下口令：“二发三发关车” 副驾驶机械师一下蒙了：“怎么？一上来就测最危险最难的？”人家那是性急看不得这两人发愣，一手压坡度，另一只毛茸茸胳膊伸过来，直接哗哗俩油门杆都拉停了，飞机立刻大倾角扭转起来，副驾驶机械师脸刷的一下白了……

回来到了晚饭，老毛子要求加菜，拉着副驾驶机械师说哥几个一起整两杯，这俩加领航员一齐摇头：“明天还要继续飞行测试科目，不能喝酒。”老毛子头一甩，“嗨！明天……明天正好，整两杯明天胆子就大了嘛……”