主题：【原创】我为什么鼓吹先上军用运输机 -- 晨枫

首先是你说到国际商品的采购，这也不太符合军用品长期发展，即使可行也有制约的地方。一架军用机国家化率高低直接影响军机进一步发展的命运。

其次是拿来主义的问题，是否拿来就可以用？这样同样涉及军用民用标准问题。

最后就是发展顺序问题。我仔细读过你的原文，我理解你的想法是先发展军用大型运输机，启动带动相关的民用机的市场。但是从发展的因素看，军用机发展恐怕不能离开一个国家国防战略方针，也不能离开军队战术指导思想。我们需要大型运输机干什么？而民用机不同，民用机不可能离开市场的需要。这样大型运输机变成了大型客机，一定可以满足市场需要吗？也就是说，从军用机到民用机，可以是承前启后的关系，但是我看不是必然关系。

其实，我看你的想法，应该倒过来更合适，依靠现在全球化大生产的趋势，避开敏感的军用品合作生产，这样也不会出现因为武器禁运而带来的麻烦。而依据市场，开发相应的民用大型机产品。要知道，虽然麻雀小，但是五脏俱全，同样可以训练出一支精干队伍。过去海军21艇到23/24艇发展就是这样。然后小步快跑，开展广泛的预研，少造多试验，发展配套的产业，如精密加工和发动机基础建设。现在条件已经比过去好多了，只要老实地作好这些，大型军用运输机的目标还是不难实现的。