五千年(敝帚自珍)

主题:DEL -- 忘情

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DEL
家园 铁路还是要修的,就看怎么修

估计在较长一段时期内,主要的工作还是稳定,稳定是为了收,收是为了下一步的改革。

为什么铁道部部长出事,交通部、住建部部长却滋润的很?后两摊子的投资规模比铁路小吗?不是的,主要还是运作模式不一样。

铁道部把资源全攥在手上,投资规模小时,估计矛盾还不是很厉害,上万亿攥在手上,刘即使是神,也摆不平的。

交通部其实最聪明,老早就把这些资源放下去了,结果造成交通厅厅长的前仆后继,现在厅长们也不出事了,原因是他们把资源又放到企业了;再说住建部,干脆全部推向市场,推到开发商。

用行政来分配资源,尤其是在资源比较丰富的情况下,弊端太多。铁道部改革的方向,应是走交通部的路子,铁路由各省的国有铁路企业来建,铁道部只承担政府行业管理职能。

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