五千年(敝帚自珍)

主题:DEL -- 忘情

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家园 算了吧。

比起交通通畅,贪腐点绝对算不了什么。如果各省自建,下面几种猜测成为现实的可能性非常大。

1、过路过桥费。

2、如果过路过桥费还可容忍的话,如印度一样,十几种标准不知道还能不能容忍。

2、断头路。

3、对本地方发展促进作用大的先修,至于国家主干线,还是等等吧。

用行政来分配资源,尤其是在资源比较丰富的情况下,弊端太多。铁道部改革的方向,应是走交通部的路子,铁路由各省的国有铁路企业来建,铁道部只承担政府行业管理职能。

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