主题：【原创】“安全第一”为何总被打折扣？ -- 忘情
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关于7.23，最近听过些说法，姑妄言之。
1、拍扁车体掩埋，是习惯做法，不是7.23才这么干的。这里面刨除忘情说的抢通因素外，更多带有行业迷信色彩，要将祸根砸扁埋掉，晦气去掉。这种迷信色彩其实在很多行业都有，比如打隧道，塌方了，要烧香，要做法事，要把瘟神请走，此外，女人也是不可进正在施工的隧道里，不得已进了之后，施工队要淋鸡血，放鞭炮，驱邪。
2、7.23的调查结论是管理不善，这个结论是褒刘贬盛的，刘在时，没这么邪的事，刘一走，事就来了。
3、现在不怎么提刘了，为毛？赖回来了，再搞刘，让赖开腔，所以，大家都消停消停。
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🙂搞个事故利润率如何？ 1 自以为是 字72 2011-12-19 20:20:32
🙂安全不能产生直接的效益，否则你看吧！还要提醒么？ 无事忙 字0 2011-12-03 02:24:50
🙂跨越或许是个人的悲剧 2 kk 字152 2011-12-01 21:30:55
🙂确是如此，追求效率、追求效益是很多安全事故的根源
🙂中国总是缺少量化的指标 7 cgangcm 字800 2011-11-30 20:50:37
🙂问题谁都看得到，领导不傻。还是多想想办法，试试哪种可行吧 博客南 字0 2011-11-30 20:18:50
🙂真遗憾 2 duanjian 字112 2011-11-30 20:12:45
🙂看着忘情的事业有了成长，社会角色有了突破，真让人高兴 2 所以我才飞好远 字116 2011-12-12 03:30:59