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主题:“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告终于发布了 -- 布丁123

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家园 最后的结论还是避重就轻

报告提到的三大错误:设计缺陷,审查不严,处置不力。前两者都指向设备,第三点是事后处置。这些当然都是很大的问题,但最关键的是,设备并不是在事发时突然坏了的。出事时设备已经坏了近两个小时,完全是人工的调度,车速也不是特别快(前车时速20公里,后车相撞时90公里,刹车前肯定不到200)。这不仅仅是两个值班调度个人的问题,而是整个一套应急调度的规程有问题,报告却一笔带过。

好比某人自行车坏了,走路出门摔了个跟头,难道要找自行车厂赔钱?

更何况6月底7月初还出了一系列的高铁故障。盛要是没责任就见鬼了。

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