主题：春秋左传注读后11左传中的车战00 -- 桥上

公与之乘(chéng)。战于长勺。公将鼓之。刿曰：“未可。”齐人三鼓。刿曰：“可矣！”齐师败绩。公将驰之。刿曰：“未可。”下，视其辙，登轼而望之，曰：“可矣。”遂逐齐师。（《庄十年传》（p 0183）（03100103））

既克，公问其故。对曰：“夫战，勇气也。一鼓作气，再而衰，三而竭。彼竭我盈，故克之。夫大国，难测也，惧有伏焉。吾视其辙乱，望其旗靡，故逐之。”（《庄十年传》（p 0183）（03100102））

公元前六八四年（齐桓公二年，鲁庄公十年），为报复鲁国支持公子纠与齐桓公争位，齐国派兵讨伐鲁国，战前，曹刿进见鲁庄公，要求参与战事，鲁庄公同意了，让他上了自己的指挥车。在鲁国北部的长勺，两军对阵，鲁庄公准备击鼓进攻，曹刿说：“不行。”等到齐军三次击鼓进攻没能得手以后，曹刿才说：“行了。”鲁庄公就击鼓发起进攻，果然打败了齐军。鲁庄公准备追击齐军，曹刿又说：“不行。”他从车上下来，观察了齐军的车辙印，又登上车前面的扶手（轼）瞭望一番，然后说：“行了。”

等仗打完了，鲁庄公问为什么这么做，曹刿回答说：“打仗，靠的是士兵的勇气，第一次进攻，士气高昂，没得到战果，再进攻，士气就不那么高了，第三次，就疲塌了。齐军疲塌了，我军的士气还正高昂，所以能打败他们。齐国是大国，难保有什么阴谋诡计，所以我害怕中他们的埋伏。等看到他们的车辙已经混乱，看到他们的旌旗也倒下去了，知道他们确实是溃败了，这才请您下令追击。”

这个战例也强调了战车列阵的重要性，不能排好阵形战斗力必然大大降低。所谓“再而衰，三而竭”，就与列阵有关：齐国军队击鼓进攻鲁军，军阵攻到一定位置没能撼动对方的阵形，再退回来还要重新整顿己方的阵形，否则无法再度发动进攻，这就很消耗精力。尤其是后退，马车后退是很费事的，在阵型中的战车也不可能有掉头的余地，只能慢慢往后倒，反复进退之下，驾车马必然疲惫不堪，所以才会“再而衰，三而竭”。后来，齐军逃走时，战车车辙变得混乱，说明战车本身已经失去了阵形，再想抵抗也不容易了。

当然这里也再次展示了“鼓”和“旗”在战斗中的指挥作用，就不知鲁国和齐国都用什么颜色的旗子。曹刿在齐军败退时，登高观察旌旗是否倒下去，就是要判断齐军的指挥系统是否还能正常运转。

另外，这里还提到了战车的部件“轼”（就是苏轼的那个轼），这个部件处在战车最显眼的位置上，作用重要，在《左传》中多次提到。根据考古资料，现在已经可以复原“轼”的形制，可以看看汪少华的文章：

《考工记舆人》：“参分车广，去一以为隧。参分其隧，一在前，二在后，在揉其式。以其广之半为之式崇。”这是说，以车厢宽度的三分之二作为车厢的长度，将车厢长度三等分，三分之一在前、三分之二在后，将轼揉曲到这个位置，以车厢宽度的二分之一作为轼的高度。与出土车舆基本一致。孙机（2001）指出：“车厢前端栏杆顶端的横木名轼。商车上的轼起初和輢（车厢两侧的围栏）一样，与车軨（车厢四周的所有围栏）其他部分保持平齐。后来则将轼装在车厢中部偏前处，这种做法为西周和东周车所承袭。”（右图所示）（汪少华：《“登轼而望之”的训诂与考古考察》《中国语言学报》第12期，商务印书馆2006年6月）。

汪少华的这篇文章可在网上找到，网址是：http://www.docin.com/p-23949387.html，在那里可以看到附图，比文字描述得更清楚。“轼”的这种形制，在其下形成了一个高度大约七十公分、进深大约三十公分的空间，我推测这是为了适应跪坐的要求。