主题：【原创兼报平安】列车冲进了居民楼 -- 日本三十年最大列车事故侧记 -- 萨苏

请注意那个出事地点是个大弯道，经常开摩托，汽车的人都知道，高速驶过弯道会像雨伞上的水滴一样被甩出去，特别是体积庞大的电车，除了新干线外，大弯道的时速是很低的，而专家已经改口了说是那个弯道时速不能过70km.说那样的弯道时速限制133km是搞笑，这不是方程式赛车呀！

偶以前图稀奇做山手，中央线时老趴在第一结车厢里看车长操作，时速多不过50km的。中央特快可能快些，但决不会过80km！

这用电车的特殊构造还有大多站立乘客的承受力时有关的!

据受害者将电车快的惊人，有消息说时速在100km!?23岁的司机似想把误操作延时的时间抢回来,发现弯道时想减速已经来不及了，于是后面的车厢向多米诺骨牌一样砸到了前面的车厢，以至第三结车厢和大楼积压成了麻花状，而积压碰撞截止到了中段的车厢，可见其速度是何其迅猛！即使可能有其他的问题，但超速驾驶可能是最直接因素。