主题：关于债务，近期的两件事 -- 闻过则喜

俺十年前就曾给3D打印开发过消耗品，俺们也有台试验机一直摆在那里，所以忍不住说两句。

3D打印的优势在于能有效地缩短工期，可以实现从设计图到实品的一步成型，由于不需制作模具，制作周期从数周减为数天。它适合那些结构复杂，批量小，三维里有一维较小的东西。比如一款新发动机的定型前通常会有多次设计调整，像用3D打印来制作一二十台样机来进行各项评估实验，比传统的开模，则既快又便宜。对于飞机的小批量特殊零部件，这也是比较合算的生产方式。

这一类3D打印一般是先打印出一个铸造模具，然后再用传统方法浇铸，最后还要利用热处理以取得合适的晶相以保证强度。由于prototyping casting的客户常常是不计较成本而往往要货很急，所以做这个3D打印还是利润很高的。

激光打印直接制造金属件则更另类些，这原理上有些像焊接，不过就是让一个个焊点连起来长成一个成品。由于熔融金属需要的热量要比熔化塑料高得多，这个工艺的速度会更慢些。它对于前面的3D打印铸造成型又是一个补充，主要的应用是薄壁件，可以是很长很宽，但很薄，这样子浇铸比较难做，锻压则需要模具，不做个几万件成本下不来。而且钛合金锻压件对铸造件没多少强度优势，所以这个技术主要也就是在薄壁钛合金件上有市场。

这类3D打印，主要是大幅度缩短了供货周期，所以在那些时间就是金钱的场合，它还是有用武之地的。但工业化的大批量生产，那还是传统工艺的天下。

类似的就像空运可以占有一部分货运市场，但绝对当不了货运的老大。