主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远
共:💬408 🌺1091 🌵7
京沪高铁开通半年收入为70亿元，如果全年能达到140亿元。。。每年需要支付的贷款利息大约在64亿元。。。平均每年需要支付60亿元贷款本金。。。每年折旧额为55亿元，加上每年30亿元左右的委托运营费用
就是说京沪高铁第一年预计收入是140亿，支出＝64＋55＋30＝149亿，开通的第一年亏了9亿。不过呢，记者算支出时非要把60亿的本金也加上，所以他算出的总支出是209亿，亏了69亿。但是我就奇怪了，既然算了折旧为啥还要算本金呢，折旧折的不就是本金部分吗？
武广高铁。。。贷款利息支付为26亿元。。。支付的委托运营费用20亿元，每年需要计提的折旧费用接近30亿元。。。2011年全年营业收入80亿元左右，
武广高铁开通第二年，收入80亿，支出＝26＋20＋30＝76亿，赢利4亿
- 相关回复 上下关系8
🙂春节过后是淡季 morningtiger 字0 2012-02-22 20:30:11
🙂武广、京沪数据 71 老老狐狸 字2572 2012-01-16 00:49:46
🙂武广、京沪最新数据简析 23 胡一刀 字3663 2012-09-01 10:15:41
🙂著名的高铁黑财新新世纪羞答答的承认了高铁财务情况良好
🙂按去年数据，每人次平均票价约为233元 1 乱翻书nn 字147 2012-09-01 22:01:26
🙂真的耶，那么半年收入是36亿，还不如2011年 3 胡一刀 字219 2012-09-01 23:25:44
🙂武广春运暑运都是增长，不过今年上半年应该是下降 2 乱翻书nn 字396 2012-09-02 03:06:38
🙂春节每天安排92对列车，平时只有66对，不能保本吧？ PBS 字2145 2012-01-23 00:41:59