主题：中国燃气轮机简史 -- 北纬42度

翻了翻老资料，国内研制的燃气轮机机车有2款。

长征1型，首台制成于1969年大同机车工厂，双头驾驶的货运机车，燃气轮机装车功率3000马力，交-直传动，C0-C0（0是下标）轴式，仅生产1台。

长征2型，首台制成于1977年长春机车厂(该厂现在已经被长客兼并），气轮机装车功率4000马力，交-直传动，C0-C0（0是下标）轴式，用于干线货运及高原客运，仅生产1台。

另外株洲厂是绝对不会和内燃机车或燃气轮机机车有关的，因为它专攻电力机车，只会和电力机车有关。国内机车厂北看大连，南看株洲，南车、北车集团主要就是以这两个厂为核心的。在举国没有确定铁路传动方式的大方向的情况下，大连厂专攻内燃，株洲厂专攻电力。后来在90年代中后期，确定全面发展电力机车的情况下，大连厂也开始转产电力机车了。