主题：中国燃气轮机简史 -- 北纬42度

苏联的燃气轮机和航空发动机的研制模式是，由苏联中央航空发动机研究院（作用类似苏联中央航空流体力学研究院）给出不同等级的核心机方案，然后各个设计局根据各自的需要选择合适的核心机方案，以其为基础进行详细设计，给出具体产品。苏联解体后，俄罗斯出了一款名为GTD-110的重型燃气轮机，外形和功率都与UGT-110000/R0110如出一辙，因此有理由认为，GTD-110和UGT-110000/R0110的核心机应该是一款苏联中央航空发动机研究院的设计方案，然后被俄罗斯和乌克兰分别继承了。另外，从UGT-110000不在乌克兰“曙光—机械制造”联合体的产品销售清单上来看，乌克兰应该没有完成这个东西的研制工作，中方应该只从乌方手里买到了一个半成品，甚至只是核心机方案也说不定。