五千年(敝帚自珍)

主题:茗谈(85):三谈“小飞机”-1 -- 本嘉明

共:💬68 🌺302
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 ARJ21-700第“105架机”总装开工

ARJ21,是从101开始编号的,“105架机”是首架将要交付客户的飞机。

Comac ARJ21(翔凤),是商飞公司(也是中国)首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机,从立项时就要求能满足“以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标”的营运要求。共有19家欧美大厂参与部件生产,包括有GE(负责engine production);Honeywell (fly-by-wire system) ;Rockwell Collins (avionics production)。

这个计划不断地有所延误,Rockwell Collins(柯林斯公司)负责为ARJ21-700飞机研制失速安全保护系统构型,美方在2010年交付首套失速安全保护系统时,认为已经合格,但在试飞中出现问题,直到修改了6,7个版本,才最后圆满收官。

首机(101架机)于2008年3月首飞。商飞公司希望能在今年内取得美国FAA和中国的适航证书,从而按约于2013年内交付“105架”给成都的客户。

ARJ21-700是基本款,共可载70--95名乘客(全部经济座就是95人)。

由大飞机到“中飞机”,才能产生对“小飞机”的市场需求,这是自然的溢出。祝愿商飞能早日得到适航证书,让这架性能不俗的支线客机遍布全国和世界各地。

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

通宝推:桥上,
全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河