主题：【整理】和xiaobear1975的博客辩论记录 -- 忘情

局外人只能看到这点东西，关于长途旅客的统计资料主要来自Wiki英文网站。

2006年 德国铁路长途旅客总人次是119,968,000（约1.2亿），平均旅程288公里。

2008年 中国铁路为1,456 billion（约15亿）人次，以总里程772.8 billion公里计平均旅程超过500公里。

2011年 (国土交通省发表)日本新干线运输旅客为3.24亿人次，总计里程为76.9billion公里，平均旅程约240公里。除了新干线日本普通低速线路只提供短途服务，连东京到名古屋366公里除了新干线没有普通直达车。

发达国家中日本的铁路服务在印象中强过优过欧洲列国吧，看规模也没法和中国比。小众产品和一般流通产品，和超大规模产品不好比较，求同质又同价还要低成本这太难了吧。